הישארו מחוברים, והמסע שלנו מתחיל כאן.
- 24 שעות באינטרנט
Ningbo Baichen Medical Devices Co., LTD., שהוקמה ב-1998, היא תעשיית טכנולוגיה גבוהה שמתמקדת במחקר, פיתוח, ייצור ושיווק של מוצרים לכיסאות גלגלים.
המפעל שלנו ממוקם בג'ינהואה יונגקאנג ומשתרע על שטח ייצור של למעלה מ-20,000 מ"ר, עם כוח אדם של למעלה מ-150 עובדים. אנו מצוידים ב-60 סטים של מכונות לעיבוד שלדות, כולל מכונות ניקוב, מכונות כיפוף צינורות וציוד ריתוך חשמלי. בנוסף, אנו מפעילים סדנה משלנו לייצור שלדות סיבי פחמן ומתקן צביעה פנימי של סיבי פחמן, המבטיחים שליטה מלאה על ייצור שלדות כיסאות גלגלים קלות משקל ובעלות חוזק גבוה. יש לנו גם 4 קווי הרכבה של מוצרים מוגמרים, אשר יחד מציבים אותנו כשחקן מפתח בתעשיית ייצור כיסאות הגלגלים בסין.
פונקציונליות: ניתן להוסיף תכונות כמו נפילת לאחור וכפיפה מלאה אוטומטית למודל הבסיס.
לוגו: נוכל לסדר ולשלב את הסמלים שלך ולהדפיס או להדבק אותם על התוכי בצורה יפה.
כריות: נוכל להתאים את החומר, הצבע והעובי של הכריות.
גלגלים: נוכל לשנות את הגלגלים שלך או לשנות את סגנון המרכזים שלך.
צבע: נוכל להתאים את הצבע הייחודי לך.
אריזה: נוכל להתאים את דפוס הקarton והגודל עבורך, ולהדפיס את ההוראות שייכות לבRAND שלך.
מערכות בקרה חשמל מותאמות: נוכל להגדיר את תוכנית הבקר המנוע לפי דרישות הלקוח.
תאמה של בטריות: מספר תכולי בטריות לבחירה.
השנה החמישית לשיתוף הפעולה עם נינגבו באצ'ן, כמות הקנייה השנתית מגיעה ליותר מ-15,000 יחידות.
לקרוא עוד
השיתוף הפעולה הראשון עם נינגבו באצ'ן היה על מוצרים מבוססי פיברคารבון, וההזמנה הראשונה עמדה ב-300,000+ דולר אמריקאי.
לקרוא עוד
הזמינו 40 HQ של כיסאות גלגלים חשמליים מבוססי פיבר קרבון לאחר קבלת המדגם בלבד.
לקרוא עוד
יודעים ענינו
החדשותכאן תוכלוued תוכל לצפות במידued במידע העדכני ביותר של החברה
18
לפני שסקוטר פוגש לקוח, אנו רוצים שהסוכן יכיר אותו מקרוב. עשו סיבוב; עצרו; תרגלו את תהליך הקיפוף; ולאחר מכן תארו את השלבים לעמית שלא צפה בסרטון. השקות עמוסות לרוב הופכות את הסדר הזה.
גלו עוד11
התחל עם הקופסה, לא עם תמונה של הקופסה התשובה הרגילה שלנו לשאלה "מה אנו בודקים?" היא לגלגל את הכיסא המוגמר יחד עם קופסת האריזה שלו. לא קופסה ריקה ולא תמונה של אריזה — אלא הזוג האמיתי. אנו פותחים אותה ומרים את הכיסא...
גלו עוד
השירות לאחר המכירה מתחיל לפני שكرסיה גלגלים או סקוטר ראשונים עוזבים את המפעל. עד אז, הסוכן כבר צריך לדעת לזהות את הדגם, אילו מידע לאסוף, מה ניתן לבדוק באופן מקומי ואיך יסייע המפעל. ויט...