Pa nodweddion cadair olwyni trydan ysgafn sydd yn gwella effeithlonrwydd teithio

Ar gyfer defnyddwyr sydd yn teithio'n rheolaidd gan awyren, trên, car neu hyd yn oed llong croesi, mae unrhyw aneffeithlonrwydd yn ffactor sydd yn achosi straen. Bydd cadeiriau trydar yn costio llawer o ran ffiâu bagiau. Mae fframwaith mawr yn golygu bod angen delio â cherbydau rentio. Mae amrediad cyfyngedig o'r batri yn golygu bod angen ei rewi'n parhaus. Bydd y cadeiriau olwynol trydanol ysgafn iawn i'w dewis yn newid teithio i brofiad nad yw'n achosi problemau ac yn rhagweladwy. Rydym yn cynhyrchu cadeiriau olwynol trydanol o gwrnffibr, alwminiwm, magnesiwm a stål, a scooters symleiddiol symleiddiol yn Ningbo Baichen Medical Devices Co., Ltd. Mae pedwar nodwedd sydd yn gwella effeithlonrwydd teithio yn union fel a drafodir isod.

Deunydd Ysgafn Iawn ar gyfer y Ffram (Cwrnffibr neu Alwminiwm)

Mae pwyslais y ffram yn y nodwedd bwysicaf sydd yn ymwneud â threffniad teithio. Mae pob cilogram a spartach yn golygu llai i'w uchel, ei leihau a'i symleiddio. Mae cadeiriau olwynol stål trwdar (30–45 kg) yn gofyn am ddau berson neu lifiwr pŵer i'w roi i mewn i gerbyd, sydd yn anodd pan fydd unigolyn yn eu defnyddio.

Mae ein cadair olwyni pŵer o gynhyrchu carbon fiber yn 60% ysgyfaintach na'r rhai o steil, â phwysau hyd at 12–15 kg heb baterïau. Gall un person ei chyflwyno i baglwr car, ei chyflwyno i fyny raddfa, neu ei chyflwyno trwy derfynol faes awyr llawn o bobl. Mae ein cadair olwyni pŵer o alwminiwm yn rhagor o werth (fel arfer 20–30 kg) ond yn dal yn rheoliadwy gan y rhan fwyaf o gofianwyr neu ddefnyddwyr gweithgar. I fod yn amlwg yn bosibl, mae ein scootwr symudol cyffredinol sydd â chyffredinoliad awtomatig yn cyffredinoli â phwsiad un botwm, gan adael maint cyffredinol i fynd i mewn i baglwr car bach neu i fynd ar fflyd planed gwerthu (ar fodelau cymeradwyaed).

Baterïau Cyffredinoliad Cynta' neu Lithiwm ar gyfer Cydwedd â Rheoliadau Llongau Awyr

Mae effeithlonrwydd yn teithio'n dibynnu ar osgoi colli amser mewn diogelwch a mynd ar fflyd yr awyren. Mae llongau awyr dan reoliadau'r IATA (Cymdeithas Rhyngwladol Cludiant Awyr), sydd yn cyfyngu ar faint y baterïau ac yn cynnwys rhai brosesau hanllo.

Mae ein cadeiriau olwyni trydanol yn pwyso llai na 15 kg ac yn cynnwys bater lithiwm sydd yn cyd-fynd â rheoliadau IATA (llai na 300 o watau-awr). Mae'r rhan fwyaf o'r modelau hyn yn cynnwys pecynnau bater sydd yn gael eu tynnu i lawr yn gyflym, a gellir newid y rhain mewn eiliadau i'w ddefnyddio ar y cawl (sydd wedi'i gofrestri yn angenrheidiol gan y rhan fwyaf o gwmnïau awyrennau). Mae hyn yn lle rhaid aros tan i'ch cadeiriau cael eu datgymmlau gan y crew ar y tir yn y cyfrifwyr. I ddefnyddwyr rhyngwladol, bydd ail bater (o fewn y pwysau caniatad) yn dyblu eich ystâd heb unrhyw ghwmpas ychwanegol i'r gadair. Mae'r ddau o'n modelau grêm carbon a modelau alwminiwm yn cynnwys y nodwedd hon.

Dyluniad Cyfleus Gollyngu neu Datgymmlu Gyflym

Mae cadeiriau olwyni sydd yn gollyngu neu yn datgymmlu yn arbed amser a phwereddigedd bob tro y byddwch yn mynd i mewn i gar, tacsi neu drên. Mae ffreamiau galed, syth yn gofyn am uchelgeisiwr arbenigol neu SUV enfawr.

Mae'r cadair rhwymiad grym o fibra carbon â fframwaith sydd yn cydlo yn syml, ac yn gallu cydlo i lai na 20–40 cm o led, sydd yn llai na'r eithaf i'w gosod yn ôl y sedd flaenol car, neu mewn baglun tacsi. Mae ein sgotyr symudiad sydd yn cydlo yn mynd cam ychwanegol yn ei flaen, gan fod y sgotyr yn gallu cydlo a datgylleddu mewn llai na 15 eiliad gan ddefnyddio rheoleb pell. Mae'n rhaid i'n cadeiriau rhwymiad grym o alwminiwm a magnesium gael nodweddion datgysylltu'n gyntedig, lle gellir tynnu'r sedd, y bater a'r olwyni'n hawdd (heb angen unrhyw offeryn) os yw'r defnyddiwr eisiau fframwaith sefydlog (sydd yn gallu darparu trosglwyddo energi gwell a chlifio) na fframwaith hyblyg. Mae'r modwlaredd hon yn galluogi'r cadair i'w osod mewn car o faint llai na'r arfer neu mewn bag awyren.

Ystod Hir o Bater â Chyflafori Adnabod

Nid yw effeithlonrwydd teithio yn ymwneud â phwysau yn unig, ond hefyd â'r pellter y gallwch ei groesi heb rhaid stopio a ail-lwytho. Gall cadeiriau sydd â pharhaodedd o 15 km fod yn addas i weithiau lleol, ond gallant fod yn anafgar ar gyfer dydd llawn o olwg ar safleoedd diddorol neu ar fflyd rhwng lleoedd.

Mae modelau ein cadeiriau rhyddweithio pwerau carbon fiber a aluminium wedi'u cyfarparo â batris lithiwm uchel grym, sydd yn darparu parhaodedd o 25–40 km/i lwth, neu ddydd llawn o deithio heb rhaid chwilio'r strydoedd am bwynt gosod. Mae llwytho cyflym (3–5 awr i llwytho'n llawn) yn golygu y gallwch ail-lwytho yn ystod cinio hir neu rhwng ffliwadau. Yn achos ein sgoter symudiad pedwar olwyn, mae gennym amrywiaeth o dewisiadau ar gyfer y batris i barhaodedd o 50 km neu fwy, gan ei wneud yn briodol i daith aml-dydd. Mae pob un o'n modelau sydd wedi'u cynllunio ar gyfer teithio yn cynnwys mesurwr batris safonol (LED), sydd yn eich cynyddu am eich parhaodedd wedi'i gadael ar bob amser.

Casgliad

Mae effeithlonrwydd teithio yn dod i lawr i bedwar nodwedd sef: fframwaith anaml iawn (gwrn amlinell neu alwminiwm), baterïau lithiwm sydd â chymeradwyaeth awyrhawl a gallu eu tynnu'n gyflym, cynllun cyfleus i'w gosod mewn llifad neu ei ddisgrifio, ac amrediad hir o'r bater a chlario cyflym. Yn Ningbo Baichen Medical Devices Co., Ltd. rydym yn cynhyrchu'r pedwar math o gadeiriau olwyni yn ein blant 20,000 m². Cofiwch gysylltu â ni heddiw i ddarganfod y cadeiriau olwyni trydanol anaml iawn a fydd yn gwneud eich taith nesaf yn rhagor o hygled.