Cén ghné charrchair leictreach éadrom a fheabhsaíonn éifeachtacht na taistil

Do chuid úsáideoirí a thagann go minic ar ais agus ar aghaidh trí aer, traein, carr nó fiú long turais, is é aon neamhéifeachtacht ná stres. Beidh an-chost le cathair trom i dtéarmaí costas bagaiste. Ciallaíonn fráma mór go bhfuil gá leis na gluaisteáin íosleathaithe a úsáid. Ciallaíonn raon teoranta an batairí go bhfuil gá le heagarthach a lódáil go dtí go mbíonn sé lán. Athróidh an chair tionsclaíochta éasca ceart taistil go dtí taithí gan strus, rialta. Táimid ag cur amach cathracha rolla le haghaidh leictreachais, agus scuabanna bogtha a fholddóitear, a dhéantar as carboin fhiadhaí, alúmanaim, maganásiam agus cruach i Ningbo Baichen Medical Devices Co., Ltd. Tá ceithre ghné ann a fheabhsaíonn éifeachtacht na taistile go díreach mar a phléitear thíos.

Materail an Fráma An-Éasca

Is é meáchan an fhraimé an ghné is tábhachtaí a bhaineann le héifeachtacht na taistile. Is é gach ciliogram a shábháiltear níos lú a thógáil, a lódáil agus a ghluaiseadh. Tógann na cathracha rolla cruach (30–45 kg) beirt nó uirlis leictreach chun iad a chur isteach sa ghluaisteán, agus ní hé seo áisiúil nuair a úsáideann duine amháin é.

Tá ár gcairdeach fhuaraithe le crainn charbón 60% níos éadroime ná na cairdeacha fuaraithe de chrua-ghalbh, agus tá a meáchan suas le 12–15 kg gan batairí. Is féidir é a thógáil sa trúnca gluaisteáin ag duine amháin, nó suas ar scála stairí ag duine amháin, nó trí threochoirt aerfoirt ghlan ag duine amháin. Is caireach fhuaraithe alúmanach í ár gcairdeach fhuaraithe alúmanach, is í níos saoire ach fós éadroim (go dtí 20–30 kg de ghnáth), agus is féidir le cuid mhór na n-iarraitheoirí nó na n-úsáideoirí gníomhacha é a úsáid go héasca. Chun é a bheith mar a bheidh sé is portáilí is féidir, d’fhóghlaonn ár scuabaire gluaiseachta le fóldáil uathoibríoch go tapa le brú ar phionta, agus tá an méid nuair atá sé fóghlaite chomh beag sin go mbeadh sé in ann dul isteach sa trúnca gluaisteáin bheag nó ar bord eitleáin pásáistí (i bhfocail mhodhanna atá ceadaithe).

Batairí le scaoileadh tapa nó batairí litiam don ghlacadh ag comhlachtaí aerlíne

Tá éifeachtúlacht i dturais ag brath ar sheachaint am a chailltear ag an seirbhís slándála agus ag an mbordáil ar an eitleán. Tá comhlachtaí aerlíne faoi rialacháin an IATA (Cumann Idirnáisiúnta Iompair Aeráide), a mheallann an méid is fearr do batairí agus a bhaineann le roinnt próiseasanna láimhséala.

Tá meáchan ár gcarranna leictreacha níos lú ná 15 kg agus tá batairge litiam aca atá comhoiriúnach le hIATA (níos lú ná 300 watt-uair). Tá pacáin batairge a dhéanann an t-athshocraíocht go tapa ag an chuid is mó de na modhailí seo, is féidir iad a athrú i roinnt soicindí chun iad a thabhairt isteach sa fheithicil (mar a theastaíonn ón chuid is mó de na heitleáin). Seo in ionad fanacht go dtí go ndéanfaidh an fhoireann ar an talamh do chair a dhíghlacadh ag an gcuntar seiceála. Don úsáideoirí idirnáisiúnta, méadaíonn batairge breise (taobh istigh den mheáchan ceadaithe) do raon faoi dhó, gan aon mhais breise don chair. Tá an ghné seo ag baint as na modhailí carraige carbon fiber agus na modhailí carraige alúmanaim.

Deargadh Coimhthíoch nó Deargadh Go Tapaidh

Is é dearadh a dhéanann an carr nó a dhíghlacann é an t-úsáid is fearr ar am agus ar fhásacht gach uair a isteachann tú i gcarr, i dtacsí nó i dtreoicheadh. Tá gá le huirlis ardaithe ar bhonn an fheithicil nó le SUV mór chun freastal ar charranna le frámaí daingne agus díreach.

Tá an chairgeóir cumhachtach de ghréine charbón le crann fholctha simplí agus is féidir é a rolláil go dtí lárthimpeall 20-40 cm ar leithead, beag go leor chun a chur i mbun an tsuíocháin roimhe nó sa bhosca cúl tácsa. Tá an scuabaire móiléachta fholctha againn a thagann le rialú fáscach, agus is féidir an scuabaire a fholc agus a dhífholc i ndearcadh níos lú ná 15 soicind. Tá gnéithe easpórtaithe tapa ag ár chairgeóirí cumhachtacha de alúmanaim agus máganóis, agus is féidir an suíomh, an bataire, agus na rotha a bhaint go héasca (gan uirlisí riachtanach) má theastaíonn ón úsáideoir fráma daingean (a d’fhéadfadh a bheith níos fearr maidir le trasnú fuinnse agus géilleadh) ná fráma sreangtha. Ceadaíonn an modhlú seo an chathair a chur isteach i gcarraigeán beag nó i mbagáiste eitleáin.

Raon Fadhbhata Fada le Táirgeadh Tapaidh

Níl éifeachtúlacht na taistil neart faoi bhráid an mheáchan ach freisin faoi bhráid an fhad atá ar fáil duit gan stad a chur agus gan leictreachas a athsholáthar. D'fhéadfadh cathaoir le raon 15 km a bheith oiriúnach nuair a dhéanann tú tascanna áitiúla ach go dtógann sé fuath leat i rith lá iomlán amach ag turasóireacht nó ar thuras aerchuaich.

Tá ár n-aimseartha cumhachta cathaoirí de charbón fíor agus alúmanaim leis na batairí liadáin ina gcuirtear, a sholáthraíonn raon 25-40 km/an t-aiceall nó lá iomlán taistil gan ort a bheith ag lorg sreangáin ar an tsráid chun leictreachas a ghlanadh. Tugann an glanadh tapa (3-5 uair an chloig go hiomlán) le fáil go bhféadfá an batairí a ghlanadh i rith lón fada nó idir thuras aerchuaich. I gcás ár scuiter móibileachta 4 rothar tá roghanna éagsúla ar fáil maidir leis an mbatairí chun raon 50 km nó níos mó a sholáthar chun turas iolrach laethanta a dhéanamh. Tá tomhas caighdeánach batairí (LED) ann i ngach ceann deárna ár n-aimseartha atá deartha do thaistil, rud a chinntíonn go mbeidh tú ag eolas ar do raon fágtha i gcónaí.

Conclúid

Bíonn éifeachtúlacht na dturais ag brath ar cheithre ghné, go háirithe: fráma an-éadrom (de chrua-ghlas nó de alúmanaim), batairí litiam le scannal a dhéanann é a scaoileadh go tapa agus a bhfuil cead ag aerlínte orthu, dearadh cumascach nó dearadh le hoscailt go héasca, agus raon fada batairí le tógáil tapa. Ag Ningbo Baichen Medical Devices Co., Ltd. táimid ag cur ar fáil gach ceathrar de na cathairchairs leictreach éadroma iár n-áras 20,000 m². Glaoigh ar dúinn inniu chun an chair leictreach éadrom a fháil amach a dhéanfaidh do thuras seo chugat gan aon stró.