Come si comporta la sedia a rotelle elettrica su diversi tipi di terreno

La decisione di utilizzare una sedia a rotelle elettrica non si limita alla comodità d’uso in ambienti interni: nella vita reale, infatti, è necessario percorrere marciapiedi, prati, rampe e superfici irregolari. La stessa sedia a rotelle che si muove agevolmente lungo un corridoio ospedaliero potrebbe invece avere difficoltà su un sentiero ghiaioso o su un vialetto ripido. Presso Ningbo Baichen Medical Devices Co., Ltd., abbiamo sottoposto le nostre sedie a rotelle elettriche realizzate in alluminio, fibra di carbonio, acciaio e magnesio a prove su diversi tipi di terreno. Le prestazioni di ciascun materiale e di ciascun design nelle condizioni reali sono illustrate di seguito.

Pavimenti interni rigidi: piastrelle, legno e calcestruzzo lucidato

La maggior parte delle sedie a rotelle elettriche funziona al meglio negli ambienti interni. Le superfici piane sono lisce, richiedono uno sforzo minimo da parte del motore e offrono una buona aderenza. I fattori più importanti per l’uso interno sono il raggio di sterzata e la protezione del pavimento.

Il nostro scooter per la mobilità pieghevole automatico e lo scooter per la mobilità a tre ruote si prestano bene a spazi interni ristretti (corridoi, porte, ascensori) grazie al ridotto raggio di sterzata. Gli utenti di carrozzine elettriche con pneumatici in poliuretano (PU) — presenti nei nostri modelli di carrozzine in alluminio e magnesio — possono muoversi in silenzio e senza lasciare segni sul pavimento. Le carrozzine elettriche in fibra di carbonio non sono troppo pesanti da spostare anche in ambienti interni congestionati. Le carrozzine elettriche in acciaio, pur essendo più resistenti, sono più pesanti e risultano pertanto più adatte a spazi interni più ampi, come magazzini o addirittura ambulatori.

Superfici esterne pavimentate: marciapiedi, attraversamenti pedonali e vialetti

Le superfici esterne pavimentate presentano giunti di dilatazione, crepe e lievi pendenze. Una carrozzina elettrica efficace deve assorbire le vibrazioni e mantenere una traiettoria rettilinea.

La carrozzina elettrica è realizzata in alluminio e dotata di pneumatici (gonfiati ad aria) che offrono un’ottima capacità di assorbimento degli urti su marciapiedi irregolari. La salita sui cordoli risulta più agevole grazie al telaio più leggero (rispetto a quello in acciaio). È proprio in questo ambito che le carrozzine elettriche in fibra di carbonio eccellono, poiché possiedono una naturale capacità di smorzamento delle vibrazioni: il materiale assorbe le vibrazioni stradali prima che l’utente le percepisca. Le carrozzine elettriche in acciaio sono stabili e ben ancorate al suolo, ma trasmettono maggiormente le vibrazioni. In tutti i modelli, gli pneumatici più larghi (come quelli montati sul nostro scooter per la mobilità a 4 ruote) migliorano la stabilità su strade con lieve pendenza trasversale e su vialetti ripidi.

Erba, ghiaia e terra battuta

Molte carrozzine elettriche incontrano difficoltà su terreni morbidi o instabili. L’erba oppone resistenza al rotolamento; la ghiaia fa affondare la ruota; la terra compattata può nascondere solchi.

Disponiamo di una carrozzina elettrica in acciaio con telaio pesante e ruote motrici più grandi, che funziona bene su prato e terreno compatto. Il peso aggiuntivo migliora l'aderenza e i motori ad alta coppia non vanno in sovraccarico. Nel caso di ghiaia, proponiamo la nostra carrozzina elettrica in magnesio con pneumatici riempiti in schiuma, che offre un buon compromesso essendo leggera ma al tempo stesso sufficientemente robusta da resistere a forature. I modelli in fibra di carbonio possono essere utilizzati su prato corto e compatto, ma offrono minore stabilità su ghiaia profonda. Consigliamo il nostro scooter per disabili a 4 ruote agli utenti che percorrono frequentemente parchi o aree campeggio, poiché la configurazione a quattro ruote garantisce che lo scooter non si ribalti su superfici morbide e irregolari.

Rampe, pendenze e cordoli

Le pendenze vengono utilizzate per verificare la potenza del motore, il consumo della batteria e la stabilità antiribaltamento. Una carrozzina che funziona bene su terreno pianeggiante potrebbe non comportarsi altrettanto bene su un vialetto con pendenza del 6° o su una rampa ADA con pendenza del 10°.

I telai leggeri delle nostre carrozzine elettriche in alluminio e fibra di carbonio le rendono particolarmente adatte alla salita di pendenze, grazie al ridotto carico imposto ai rispettivi motori. Il modello in fibra di carbonio, in particolare, non surriscalda durante la percorrenza di rampe lunghe. Le carrozzine elettriche con ruote in acciaio avanzano in modo stabile, ma consumano più energia della batteria per ogni metro di dislivello. Nel caso di salite su cordoli (2–4 pollici), la nostra carrozzina elettrica in magnesio, dotata di rotelle anteriori antiribaltamento, consente una transizione fluida. Ogni nostro scooter per la mobilità pieghevole automatico è dotato della funzione di mantenimento della posizione in salita, che impedisce allo scooter di arretrare lungo un pendio: un vantaggio fondamentale per la sicurezza.

Conclusione

Le prestazioni su terreni diversi dipendono dal materiale del telaio, dalla scelta dei pneumatici e dalla disposizione delle ruote:

Ambienti interni: alluminio o fibra di carbonio con pneumatici in PU.

Pavimentazioni esterne: pneumatici gonfiabili su qualsiasi tipo di telaio; fibra di carbonio per attenuare le vibrazioni.

Erba/ghiaia: acciaio o magnesio, con pneumatici a schiuma o gonfiabili.

Pendenze: Fibra di carbonio o alluminio per un’efficienza ottimale; acciaio per un approccio più grezzo.

Ningbo Baichen Medical Devices Co., Ltd. vende carrozzine elettriche in quattro materiali e scooter per la mobilità in tre modelli. La nostra area produttiva di oltre 20.000 m² e le nostre 4 linee di assemblaggio consentono di offrire la carrozzina più adatta al tuo contesto. Contattaci oggi stesso per scoprire quale modello si adatta meglio ai tuoi percorsi quotidiani.