Perché la carrozzina elettrica con telaio in alluminio è adatta a un utilizzo quotidiano ad alta frequenza

Per gli utenti che utilizzano quotidianamente la propria sedia a rotelle elettrica, sia al mattino, nel pomeriggio o alla sera, la sedia deve sopportare avvii e arresti continui, sterzate brusche, operazioni di piegatura e ore di carico statico dovuto alla seduta. Non tutti i materiali per il telaio sono in grado di resistere a questo livello di usura. L’acciaio arrugginisce e si affatica. La fibra di carbonio è resistente, ma costosa da riparare. L’alluminio rappresenta la migliore combinazione tra praticità d’uso quotidiana, peso contenuto e valore duraturo nel tempo. Presso Ningbo Baichen Medical Devices Co. Ltd. produciamo migliaia di sedie a rotelle elettriche in alluminio destinate a utenti ad alto utilizzo. Di seguito sono riportati i quattro motivi per cui l’alluminio costituisce la soluzione ideale per un utilizzo quotidiano.

Eccellente resistenza alla fatica per carichi ripetuti

Il telaio della sedia a rotelle subisce sollecitazioni cicliche ogni volta che ci si siede, si supera una buca o si sale su un marciapiede. I materiali possono sviluppare microfessure e, dopo migliaia di cicli, arrivare infine a cedere. L’acciaio è pesante, ma presenta una buona resistenza alla fatica. La fibra di carbonio è performante, ma costosa.

Leghe di alluminio ben progettate e trattate termicamente presentano un'eccellente resistenza alla fatica. Il trattamento termico T6 delle nostre carrozzine elettriche in alluminio viene eseguito dopo il processo di saldatura per eliminare eventuali tensioni residue e ripristinare la massima resistenza della lega. Ciò significa che il telaio può essere sottoposto quotidianamente a carichi e scarichi senza che si formino crepe nel corso degli anni. L'alluminio offre una durata paragonabile a quella dell'acciaio (senza il peso aggiuntivo) agli utenti del peso compreso tra 100 e 120 kg che trascorrono 10-14 ore al giorno sulla carrozzina.

Design leggero per ridurre lo sforzo dell'utente e dell'assistente

L'utilizzo frequente implica che dovrete sollevare, piegare e spostare la carrozzina frequentemente, possibilmente più volte al giorno. Una carrozzina in acciaio pesante (30-45 kg) risulta molto faticosa sia per l'utente che per qualsiasi assistente.

La carrozzina elettrica che produciamo è realizzata in alluminio standard, con un peso tipico di 20-25 kg, ovvero circa il 30-40% in meno rispetto a un modello analogo in acciaio. Si tratta di una differenza notevole di 10-15 kg quando si deve caricare la carrozzina nel bagagliaio dell’auto dopo una lunga giornata o quando la si deve trasportare su per una rampa di scale. Un peso inferiore comporta inoltre una minore sollecitazione dei motori e della batteria, aumentandone la durata. Quando si utilizza quotidianamente una carrozzina, ogni chilogrammo risparmiato migliora concretamente la qualità della vita.

Resistenza alla corrosione per l’esposizione quotidiana

L’esposizione alla pioggia, al sudore, alle bevande versate, all’umidità del bagno e ai sali sparsi sulle strade in inverno è un evento quotidiano. Le strutture in acciaio dipendono interamente dalla verniciatura o dalla verniciatura a polvere. I graffi su tale rivestimento sono inevitabili — anzi, si verificano quotidianamente — e provocano immediatamente la formazione di ruggine, compromettendo la struttura.

Uno strato protettivo di ossido si forma naturalmente sull'alluminio e ne previene la corrosione anche in caso di graffi. Utilizziamo inoltre una verniciatura a polveri elettrostatica (80-100 micron) per finire le nostre carrozzine elettriche in alluminio, che offre ulteriore protezione; tuttavia, il metallo sottostante il rivestimento non arrugginisce nemmeno se il rivestimento viene danneggiato. Ciò significa che il vostro veicolo quotidiano rimarrà sicuro e affidabile negli anni, anche in condizioni umide o costiere.

Costi prevedibili di manutenzione e riparazione

Gli utenti ad alta frequenza d'uso non possono permettersi settimane di fermo in attesa di componenti di ricambio o di riparazioni complesse. Quando i telai in acciaio si rompono, tendono a piegarsi o a creparsi in modo tale da richiedere saldature professionali. I telai in fibra di carbonio sono difficili e costosi da riparare (di solito devono essere sostituiti interamente).

Tecnici qualificati possono riparare telai in alluminio mediante i normali metodi di saldatura TIG. I ricambi (supporto dell'asse, supporti per gli appoggi per i piedi, barre antiribaltamento) sono facilmente reperibili e poco costosi. Le nostre carrozzine elettriche in alluminio sono progettate in modo modulare, consentendo quindi la sostituzione della ruota orientabile o del lato danneggiato del telaio senza dover smontare l'intera carrozzina. La riparabilità rappresenta un vantaggio concreto dell'alluminio per gli utenti quotidiani che necessitano di riavere la propria carrozzina in tempi brevi.

Conclusione

Le carrozzine elettriche in alluminio possono essere utilizzate quotidianamente con elevata frequenza, grazie alla loro eccellente resistenza alla fatica, alla mobilità leggera, alla naturale resistenza alla corrosione e ai costi prevedibili di riparazione. Costituiscono l'opzione più valida per chi necessita di una carrozzina quotidiana affidabile, ma non costosa come quelle in fibra di carbonio né pesante come quelle in acciaio.

Ningbo Baichen Medical Devices Co., Ltd. produce sedie a rotelle elettriche in alluminio con 60 macchine per la lavorazione dei telai, saldatrice robotizzata e 4 linee di assemblaggio. Contattateci e scoprite la sedia in alluminio progettata per adattarsi alla vostra vita quotidiana.