Най-новото издание на *Правилник за опасните товари*, издаден от Международната асоциация за въздушни превози (IATA) — актуализирано едновременно с *Спецификации за въздушния транспорт на литиеви батерии*, публикувани от Администрацията за гражданска авиация на Китай (CAAC), ще влезе официално в сила на 1 януари 2026 г. Новите разпоредби включват няколко значими промени, засягащи условията за транспортиране на електрически инвалидни колички и други средства за мобилност, съдържащи литиеви батерии, както в пътническите салони, така и в товарните отсеки. Изследователският екип по политики на Baichen е идентифицирал четири ключови промени, които директно засягат пътниците, и това помага да се подготвите предварително, за да гарантирате безпроблемно качване на борда.
Промяна 1: Ограничението за капацитета на батерията за инвалидни колички остава непроменено; ограниченията за резервни батерии стават по-строги
И старите, и новите разпоредби предвиждат, че номиналната енергия на литиевата батерия, монтирана в инвалидна количка, не трябва да надвишава 300 Wh. Батериите с номинална енергия, превишаваща 300 Wh, изискват специално одобрение от страна на превозвача и обикновено са разрешени за транспортиране само на товарни самолети. Според новите разпоредби контролът върху резервните батерии е значително затегнат: всеки пътник има право да носи максимум две резервни батерии, при условие че номиналната енергия на всяка отделна батерия не надвишава 160 Wh. Новодобавеното положение изрично предписва резервните батерии да се опаковат поотделно с изолиращ материал (според предишните разпоредби беше достатъчна само защита срещу късо съединение); те строго са забранени за багаж и задължително трябва да се носи в кабината като ръчен багаж. Освен това, за резервни батерии с номинална енергия, превишаваща 100 Wh, пътниците са длъжни да представят писмено заявление на авиокомпанията по време на регистрацията.
Байчън напомня на потребителите: Преди пътуване внимателно проверете номиналната енергийна мощност в Wh, посочена на етикета на батерията на инвалидния ви стол, и използвайте изолиращата торбичка или непроводимата лепенка, предоставени от производителя, за да покриете и изолирате клемите на батерията.
Промяна 2: Политиката за регистриране на инвалидни столове се променя от „Задължително отстраняване на батерията“ към „Предпочитано запазване на батерията“
Според предишните стандарти пътниците обикновено са били задължени да извадят батерията от инвалидната си количка, преди да я регистрират като багаж, и да носят батерията отделно като ръчен багаж. След обстойна обратна връзка от страна на потребителите новите разпоредби са променени, за да се отдаде приоритет на оставането на батерията монтирана в инвалидната количка — при условие че клемите на батерията са достатъчно изолирани и защитени и няма риск инвалидната количка случайно да се включи, докато е складирана в товарния отсек. Изваждането и отделното транспортиране на батерията ще бъде задължително само ако авиокомпанията прецени, че съществуващите мерки за защита на батерията са недостатъчни.
Тази корекция значително намалява оперативната сложност и рисковете за безопасност, свързани с премахването и повторната инсталиране на батериите за инвалидни колички на място. Серията инвалидни колички Baichen „Авиационно издание“ се доставя от фабриката с „бързоразглобяеми клеми от авиационен клас“ и изолиращи капаци за клемите на батерията; потребителите нямат нужда от инструменти и могат да завършат процеса на изолационна защита за по-малко от 10 секунди.
Корекция 3: Времевият период за одобрение от авиокомпаниите е еднакво удължен до 72 часа
По-рано изискванията относно периода за предварително уведомяване за инвалидни колички, съдържащи литиеви батерии, се различаваха сред авиокомпаниите (от само 24 часа до 48 часа или повече). Новите разпоредби предвиждат еднакъв стандарт: пътниците трябва да подадат писмена заявка до авиокомпанията поне 72 часа преди планираното тръгване на полета. Към тази заявка трябва да бъдат приложени документи, посочващи модела на инвалидната количка, типа на батерията и номиналната ѝ енергия (напр. технически паспорти, снимки на етикетите на батериите и др.). За международните полети се препоръчва пътниците също така да подготвят английски версии на тези материали.
Байчън съветва потребителите: При подаване на заявката, моля, посочете ясно дали литиево-йонната батерия е „незаменяема“ или „заменима“. Освен това активно поискайте писмено потвърждение от авиокомпанията (по SMS или имейл). В момента официалните уебсайтове на Байчън (китайски и английски версии) предлагат функцията „Генератор на авиационен пропуск с едно натискане“; чрез просто въвеждане на серийния номер на продукта потребителите могат да изтеглят декларационен формуляр за батерия, съответстващ на стандарта на IATA.
Корекция 4: Батерии с ниска енергийна мощност (≤100 Wh) са освободени от задължението за предварително деклариране, но все още се прилагат конкретни оперативни точки
Новите разпоредби изрично уточняват за първи път: за инвалидни колички, оборудвани с литиеви батерии с номинална енергия от не повече от 100 Wh, пътниците *не* са задължени да подават декларацията за предварително уведомяване 72 часа предварително — при условие че клемите на батерията са правилно изолирани и инвалидната количка е изключена и закрепена. Въпреки това пътниците все още трябва активно да информират персонала на авиокомпанията по време на процеса на регистриране. Ако инвалидната количка може да се сгъва и да се събира директно в горния багажен отсек (т.е. размерите ѝ отговарят на изискванията на авиокомпанията за ръчен багаж), тя може да се носи като „багаж за салона“ (заемащо място/пространство в салона) и няма да се отчита към безплатното право на регистриран багаж на пътника.
Сгъваемият инвалидна количка от въглеродно влакно Baichen — включително батерията — тежи само 15 кг. При сгъване размерите ѝ са 970 × 530 × 270 мм, което напълно отговаря на стандарта за ръчен багаж на основните авиокомпании като Air China, China Southern Airlines, Lufthansa и Delta. Освен това стандартно е оборудвана с литиева батерия от авиационен клас с капацитет 100 Wh, което я прави една от най-удобните за пътуване модели след влизането в сила на тези нови регулации.
Обещанието на Baichen: Опростяване на процедурите за съответствие
Основната цел, която стои зад въвеждането на тези нови регулации, е да се гарантира по-голяма стандартизация и прозрачност на процесите — а не да се създават допълнителни бариери за пътуване. Baichen е интегрирала безпроблемно авиационното проектиране за летателна годност в целия си асортимент от леки продукти и е създала изчерпателна, край до край услуга, обхващаща „реалновременен анализ на регулациите, оценка на съвместимостта на продуктите, генериране на документация и координация с авиокомпаниите“. Ако планирате да пътувате с инвалидна количка с въздушен транспорт през 2026 г. или по-късно, поканваме Ви да посетите уебсайта на Baichen, за да използвате нашия „Инструмент за самостоятелна проверка на съответствието с авиационните изисквания“, или да се обадите на нашата 24-часова телефонна линия за поддръжка при пътуване; ние ще Ви помогнем да завършите всички необходими подготвителни стъпки за деклариране чрез удобен, комплексен процес.
Гарантираме спокойствие при всяко излитане — това е непоколебимата ангажираност на Baichen към своите потребители.
Ningbo Baichen medical Devices Co.,LTD.,
+86-18058580651
Baichenmedical.com
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
VI
HU
TH
TR
FA
GA
CY
