Průvodce Baichen Aviation: Nová pravidla letecké přepravy pro lithiové baterie jsou na cestě – uživatelé elektrických invalidních vozíků, poznamenejte si tyto čtyři klíčové změny

Nejnovější vydání *Pravidel pro přepravu nebezpečných věcí* vydaných Mezinárodní asociací letecké dopravy (IATA) – aktualizované současně se *Specifikacemi pro leteckou přepravu lithiových baterií* zveřejněnými Čínskou správou civilního letectví (CAAC) – oficiálně nabude účinnosti dne 1. ledna 2026. Nová pravidla zavádějí několik významných změn týkajících se podmínek pro přepravu elektrických invalidních vozíků a mobilních pomůcek obsahujících lithiové baterie, a to jak v cestujících prostorách, tak v nákladních prostorách letadel. Výzkumný tým pro politickou analýzu společnosti Baichen identifikoval čtyři klíčové změny, které přímo ovlivňují cestující, a pomůže vám tak předem připravit se na bezproblémové nastoupení do letadla.

Změna 1: Kapacita baterie pro vozíky zůstává nezměněná; omezení týkající se náhradních baterií se stávají přísnějšími

Jak stará, tak nová nařízení stanovují, že jmenovitá energie lithiové baterie instalované v invalidním vozíku nesmí překročit 300 Wh. Baterie s jmenovitou energií přesahující 300 Wh vyžadují zvláštní schválení dopravce a obvykle jsou povoleny pouze k přepravě na nákladních letadlech. Nová nařízení výrazně posilují kontrolu nad náhradními bateriemi: každý cestující smí mít maximálně dvě náhradní baterie, za předpokladu, že jmenovitá energie každé jednotlivé baterie nepřesahuje 160 Wh. Nově přidaná ustanovení výslovně stanovují, že náhradní baterie musí být jednotlivě zabalené do izolačního materiálu (původní nařízení vyžadovala pouze ochranu proti zkratu); jejich umístění do zavazadel určených pro zavazadlový prostor je přísně zakázáno a musí být přepravovány v kabině jako ruční zavazadla. Navíc cestující s náhradními bateriemi s jmenovitou energií přesahující 100 Wh musí během procesu registrace podat letecké společnosti písemné prohlášení.

Baichen upozorňuje uživatele: Před cestováním pečlivě zkontrolujte hodnotu Wh uvedenou na štítku baterie vašeho invalidního vozíku a izolujte svorky baterie pomocí izolačního pouzdra nebo nevodivého izolačního pásky dodaných výrobcem.

Změna 2: Politika odbavení invalidních vozíků se mění z „povinného vyjmutí baterie“ na „upřednostňované ponechání baterie v vozíku“

Podle předchozích norem byli cestující obecně povinni baterii z invalidního vozíku vyjmout ještě před jeho odevzdáním jako zavazadlo a baterii samostatně převážet jako zavazadlo přepravované v kabině. Na základě rozsáhlé zpětné vazby uživatelů byly nové předpisy upraveny tak, aby měla přednost instalace baterie v invalidním vozíku – za předpokladu, že jsou svorky baterie dostatečně izolovány a chráněny a že neexistuje žádné riziko náhodného zapnutí vozíku během jeho uložení v nákladním prostoru. Vyjmutí baterie a její samostatná přeprava budou vyžadovány pouze tehdy, pokud letecká společnost posoudí, že stávající opatření na ochranu baterie jsou nedostatečná.

Tato úprava výrazně snižuje provozní obtížnost a bezpečnostní rizika spojená s odstraňováním a opětovnou instalací baterií vozíků na místě. Řada vozíků Baichen „Aviation Edition“ je již továrně vybavena „terminály pro rychlé odpojení letadlového typu“ a izolačními kryty pro bateriové svorky; uživatelé nepotřebují žádné nástroje a izolační ochranný proces dokončí do 10 sekund.

Úprava 3: Doba schválení leteckými společnostmi je jednotně prodloužena na 72 hodin

Dříve se požadavky týkající se předem oznámeného termínu pro vozíky obsahující lithiové baterie lišily mezi jednotlivými leteckými společnostmi (od pouhých 24 hodin až po 48 hodin nebo více). Nová nařízení stanovují jednotný standard: cestující musí letecké společnosti podat písemnou žádost nejméně 72 hodin před plánovaným odletem. K této žádosti je nutné přiložit dokumentaci uvádějící model vozíku, typ baterie a jmenovitou energii (např. návody k použití, fotografie štítků na bateriích atd.). U mezinárodních letů je doporučeno, aby cestující tyto materiály připravili také v anglickém jazyce.

Baichen radí uživatelům: Při podávání žádosti prosím jasně uveďte, zda je lithiová baterie typu Li-ion „neoddělitelná“ nebo „oddělitelná“. Dále aktivně požádejte leteckou společnost o písemné potvrzení (např. prostřednictvím SMS nebo e-mailu). V současné době nabízejí oficiální webové stránky Baichen (čínská i anglická verze) funkci „Generátor průletového povolení pro leteckou přepravu jedním kliknutím“; stačí zadat sériové číslo výrobku a uživatelé mohou stáhnout prohlášení o baterii vyhovující normám IATA.

Upravení 4: Baterie s nízkou energií (≤ 100 Wh) jsou osvobozeny od povinnosti předem podávat vyhlášení, avšak stále platí konkrétní provozní body.

Nová nařízení poprvé výslovně upřesňují: u vozíků vybavených lithiovými bateriemi s jmenovitou energií nejvýše 100 Wh není od cestujících *vyžadováno* předložení prohlášení 72 hodin před odletem – za předpokladu, že jsou svorky baterie řádně izolovány a vozík je vypnutý a zabezpečený. Cestující musí však stále aktivně informovat zaměstnance letecké společnosti během procesu registrace. Pokud lze vozík složit a umístit přímo do zavazadlového prostoru nad sedadly (tj. jeho rozměry splňují pravidla letecké společnosti pro zavazadlo přepravované v kabině), může být přepravován jako „zavazadlo pro kabinku“ (zabírá sedadlo/plochu v kabině) a nebude počítáno do bezplatného povoleného zavazadla pro zapsání do zavazadlového prostoru.

Skládací invalidní vozík Baichen z uhlíkových vláken – včetně baterie – váží pouhých 15 kg. Ve složeném stavu má rozměry 970 × 530 × 270 mm, což plně vyhovuje požadavkům na zavazadlo pro cestování v kabíně u hlavních leteckých společností, jako jsou Air China, China Southern Airlines, Lufthansa a Delta. Kromě toho je standardně vybaven letovou lithiovou baterií o kapacitě 100 Wh, čímž patří mezi nejvhodnější modely pro cestování po zavedení těchto nových předpisů.

Závazek Baichen: Zjednodušení postupů pro splnění požadavků

Základním cílem zavedení těchto nových předpisů je zajistit větší standardizaci a průhlednost procesů – nikoli vytváření dalších bariér pro cestování. Baichen bezproblémově začlenil do celé škály svých lehkých produktů návrhové požadavky na letovou způsobilost v oblasti civilního letectví a vytvořil komplexní, end-to-end služební řetězec zahrnující „reálnou analýzu předpisů, posouzení kompatibility produktu, generování dokumentace a koordinaci s leteckými společnostmi“. Pokud plánujete v roce 2026 nebo později cestovat letadlem ve vozíku pro invalidy, pozveme Vás na webové stránky Baichen, kde můžete využít náš „Nástroj pro samostatnou kontrolu souladu s leteckými předpisy“, nebo zavolat na náš 24hodinový linku podpory cestování; rádi Vám pomůžeme dokončit všechna nezbytná přípravná prohlášení pohodlným, jednoduchým postupem na jednom místě.

Zajištění klidu duše při každém startu – to je neochvějný závazek Baichen vůči svým uživatelům.

Ningbo Baichen medical Devices Co.,LTD.,

+86-18058580651

[email protected]

Baichenmedical.com