Baichen Aviation -opas: Uudet ilmaliikennemääräykset litiumakulle – sähköpyörätuolin käyttäjät, huomiokaa nämä neljä tärkeää muutosta

Kansainvälisen ilmailuliikenteen liiton (IATA) julkaiseman *Vaarallisten tavaroiden säännöt* -ohjeen uusin painos, joka on päivitetty yhtä aikaa Kiinan siviili-ilmailuhallinnon (CAAC) julkaisemien *Litiumparistoja sisältävien tavaroiden ilmakuulutusspesifikaatioiden* kanssa, tulee voimaan virallisesti 1. tammikuuta 2026. Uudet säännökset sisältävät useita merkittäviä muutoksia sähköpyörätuolien ja litiumparistoja sisältävien liikkumisapuvälineiden kuljetusehdoissa sekä matkustajakabinassa että lastitilassa. Baichenin politiikka-asioiden tutkimusryhmä on tunnistanut neljä keskitettyä muutosta, jotka vaikuttavat suoraan matkustajiin ja auttavat sinua valmistautumaan etukäteen varmistaaksesi sujuvan lentoonlähtöprosessin.

Muutos 1: Pyörätuolin akun kapasiteettirajoitus pysyy muuttumattomana; vara-akkujen rajoitukset tiukentuvat

Sekä vanhat että uudet säännökset määräävät, että pyörätuolissa käytettävän litiumakun nimellisenergian tulee olla enintään 300 Wh. Akut, joiden nimellisenergia ylittää 300 Wh:n, vaativat erityistä kuljettajan hyväksyntää ja niiden kuljetus on yleensä rajoitettu vain rahtikoneisiin. Uudet säännökset tiukentavat huomattavasti vara-akkujen kuljetusta: matkustaja saa kuljettaa enintään kaksi vara-akkua, kunhan kunkin akun nimellisenergia ei ylitä 160 Wh:tä. Uusi lisäys määrää selkeästi, että vara-akut on pakattava erillisesti eristävällä materiaalilla (aiemmat säännökset vaativat ainoastaan suojaa oikosuluilta); vara-akkuja ei saa lähettää matkatavarana, vaan ne on kuljetettava lentokoneen matkustamossa käsimatkatavarana. Lisäksi vara-akuista, joiden nimellisenergia ylittää 100 Wh:n, matkustajan on toimitettava kirjallinen ilmoitus lentoyhtiölle tarkastuspisteessä.

Baichen muistuttaa käyttäjiä: Matkalle lähtiessä tarkistakaa huolellisesti pyörätuolin akun etiketissä näkyvä Wh-arvo ja käyttäkää valmistajan toimittamaa eristyspussia tai ei-johtavaa teippiä akun napojen peittämiseen ja eristämiseen.

Muutos 2: Pyörätuolin rekisteröintipolitiikka siirtyy "akun poistaminen pakolliseksi" -politiikasta "akun säilyttäminen suositelluksi" -politiikkaan

Aiempien standardien mukaan matkustajien yleensä vaadittiin poistavan akku pyörätuolistaan ennen sen tarkistamista matkatavarana ja kuljettamaan akku erikseen käsimatkatavarana. Laajan käyttäjäpalautekampanjan jälkeen uudet säännökset on muutettu siten, että akun säilyttäminen pyörätuolissa on nyt etusijalla – edellyttäen, että akun napojen eristys ja suojaus ovat riittävät ja että pyörätuolin sattumaton käynnistyminen lastitilassa ei ole mahdollista. Akun poistaminen ja erillinen kuljetus vaaditaan vain silloin, kun lentoyhtiö katsoo olemassa olevat akunsuojatoimet riittämättömiksi.

Tämä säätö vähentää merkittävästi pyörätuolin akkujen paikan päällä tapahtuvan poiston ja uudelleenasennuksen operatiivista vaikeutta ja turvallisuusriskiä. Baichenin "ilmailuversio" -pyörätuoliseria on tehtaalla varustettu "ilmailuluokan nopeasti irrotettavilla liittimillä" ja akkuliittimien eristyskansilla; käyttäjät eivät tarvitse työkaluja ja voivat suorittaa eristys- ja suojausprosessin 10 sekunnissa.

Säätö 3: Lentoyhtiöiden hyväksyntäaika on yhdenmukaistettu 72 tuntiin

Aikaisemmin pyörätuolissa olevia litiumakkuja koskevat ennakkotiedotusvaatimukset vaihtelivat lentoyhtiöittäin (vaihteluväli oli esimerkiksi 24 tuntia–48 tuntia tai enemmän). Uudet säännökset määräävät yhdenmukaisen standardin: matkustajien on jätettävä kirjallinen hakemus lentoyhtiölle vähintään 72 tuntia ennen suunniteltua lentoa. Hakemuksen liitteeksi on esitettävä asiakirjoja, joissa ilmoitetaan pyörätuolin malli, akun tyyppi ja nimellisenergia (esimerkiksi tuotekäsikirjat, akun etikettien kuvat jne.). Kansainvälisillä lennoilla suositellaan, että matkustajat valmistavat näistä materiaaleista myös englanninkieliset versiot.

Baichen neuvoo käyttäjiä: Kun lähetät hakemusta, ilmoita selvästi, onko litiumioniakku "irrotettava" vai "ei-irrotettava". Lisäksi pyydä lentoyhtiöltä kirjallista vahvistusta (esimerkiksi tekstiviestillä tai sähköpostilla). Tällä hetkellä Baichenin virallisilla verkkosivuilla (sekä kiinalaisella että englanninkielisellä versiolla) on toiminto nimeltä "Yhden napsautuksen lentokuljetuslupa-generaattori"; riittää, että syötät tuotteen sarjanumeron, jolloin voit ladata IATA:n standardien mukaisen akkujen ilmoituslomakkeen.

Säädös 4: Alhaisen energian akut (≤ 100 Wh) ovat vapautettuja etukäteen annettavasta ilmoituksesta, mutta tiettyjä toimintapisteitä sovelletaan edelleen

Uudet säännökset selventävät ensimmäistä kertaa selvästi: pyörätuolissa, jossa on litiumakku, jonka nimellisenergia on enintään 100 Wh, matkustajalta *ei vaadita* 72 tunnin etukäteen annettavaa ilmoitusta – edellyttäen, että akun napojen eristys on asianmukaista ja että pyörätuoli on kytketty pois päältä ja turvattu. Matkustajien on kuitenkin edelleen ilmoitettava ilmanvaraisesti lentoyhtiön henkilökunnalle tarkastusprosessin aikana. Jos pyörätuoli voidaan taittaa ja säilyttää suoraan yläpuolella olevassa matkatavarasäilytysalueessa (eli sen mitat täyttävät lentoyhtiön käsimatkatavarasäännöt), sitä voidaan pitää "kabinamatkatavarana" (joka vie paikan tai tilan matkustamossa) eikä se vähennetä matkustajan ilmaisesta rekisteröidystä matkatavarasta.

Baichenin hiilikuituisen taitettavan pyörätuolin paino—akku mukaan lukien—on vain 15 kg. Taitettuna sen mitat ovat 970 × 530 × 270 mm, mikä täyttää täysin suurten lentoyhtiöiden, kuten Air Chinaa, China Southern Airlinesia, Lufthansaa ja Deltaa, matkatavarasäännöt. Lisäksi tuote sisältää standardina 100 Wh:n lentokonekelpoisen litiumakun, mikä tekee siitä yhden matkustamiseen parhaiten soveltuvista malleista näiden uusien sääntöjen voimaantulon jälkeen.

Baichenin sitoumus: Yksinkertaistamme noudattamisprosesseja

Uusien sääntöjen käyttöönoton perustavoitteena on varmistaa, että prosessit ovat standardoidumpia ja läpinäkyvämpiä – ei luoda lisäesteitä matkustamiseen. Baichen on saanut sujuvasti yhdistettyä ilmailun lentokelpoisuussuunnittelun kaikkiin kevyisiin tuotteisiinsa ja luonut kattavan, kokonaisvaltaisen palveluketjun, joka käsittää "reaaliaikaisen sääntelyanalyysin, tuoteyhteensopivuuden arvioinnin, dokumentoinnin laatimisen ja lentoyhtiöiden kanssa tapahtuvan yhteistyön". Jos aiot matkustaa lentokoneella pyörätuolilla vuonna 2026 tai myöhemmin, kutsumme sinua käymään Baichenin verkkosivuilla hyödyntämään meidän "Ilmailun vaatimusten itsetarkistustyökalua" tai soittamaan 24 tunnin matkustustukeen; autamme sinua suorittamaan kaikki välttämättömät ilmoitukset yksinkertaisella ja yhden tukipisteen kautta.

Turvallisuuden tunteen varmistaminen jokaisen lentoonlähdön yhteydessä – tämä on Baichenin ehdoton sitoutuminen käyttäjiinsä.

Ningbo Baichen Medical Devices Co., Ltd.

+86-18058580651

[email protected]

Baichenmedical.com