Tervben áll egy elektromos mozgáskorlátozott székkel történő repülés? Itt van, amit tudnia kell

Ahogy a légi utazás egyre elérhetőbbé válik, sok elektromos székfelhasználó ugyanazt a kérdést teszi fel magának a utazás foglalása előtt: Magammal vihetem a székem a repülőn?

A rövid válasz igen —de csak akkor, ha betartjuk a megfelelő biztonsági előírásokat és időben előkészítjük a szükséges intézkedéseket. A Baichen cégnél elkötelezettek vagyunk arra, hogy segítsünk ügyfeleinknek biztonságosan utazni. Íme, amit tudnia kell a repülés előtt.

Mindent a telep befolyásol

A legtöbb modern elektromos tolószék litiumakksikkal működik, és éppen ez a terület a légi szállítási szabályozások fókuszpontja. Az Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) és a legtöbb polgári légiközlekedési hatóság szerint az akkumulátor wattóra (Wh) értéke dönti el, hogy beszállítható-e a repülőgépre.

Általánosságban a 100 Wh alatti litiumakksikat a légitársaság engedélyével a fedélzeten is szállíthatják, míg a 100–160 Wh közötti akksikat általában csak felügyelt poggyászként engedélyeznek. A Baichen könnyű utazási tolószékei nagy sűrűségű litiumakksikkal vannak felszerelve, amelyek megfelelnek ezen nemzetközi szabványoknak, így Ön a utazására koncentrálhat, nem a részletekre.

Értesítse előre a légitársaságot

Még ha az akkumulátora meg is felel a követelményeknek, a utazás előtt tájékoztatnia kell a légitársaságot —ideális esetben a jegy foglalásakor, vagy legalább 48 órával az indulás előtt. A légitársaságoknak időre van szükségük a székhelyi szék modelljének, akkumulátorának műszaki adatainak és a repülőgép hasznos teherterének értékeléséhez, hogy eldöntsék, hogyan kell szállítani.

Egyes társaságok továbbá kérhetik, hogy töltse ki egy lítium-akkumulátoros nyilatkozatot, és adjon dokumentációt a székhelyi szék műszaki jellemzőiről. Az adott légitársaság honlapjának ellenőrzése vagy előzetes telefonhívása később időt és stresszt takaríthat meg.

Mi történik a reptéren

Az utazás napján a székhelyi széket a pultnál kell bejelentenie. A reptéri személyzet ellenőrzi az akkumulátor csatlakozóit, hogy meggyőződjön róla: megfelelően szigetelve vannak. Egyes esetekben eltávolíthatja az akkumulátort, és külön csomagolhatja. A folyamat leegyszerűsítése érdekében hozza magával a székhelyi szék kezelési útmutatóját és bármely címke, amelyen az akkumulátor műszaki adatai szerepelnek.

Ha az akkumulátor kapacitása 100 Wh alatt van, egyes légitársaságok engedhetik, hogy a székhelyi széket a fedélzetre vigye, de ez a rendelkezésre álló helytől és a légitársaság konkrét szabályzatától függ.

Baichen tanácsa: Készülj fel, ne aggódj

Tudjuk, hogy a mozgáskorlátozottak számára használt eszközökkel történő utazás bonyolultnak tűnhet, de egy kis előkészület nagyon sokat segíthet. Mielőtt repülőre szállna:

Erősítse meg akkumulátora típusát és wattóráját

Lépjen kapcsolatba légi társaságával, hogy megismerje az előírásait

Tartsa kéznél székét érintő dokumentumokat

Szánjon extra időt a reptéren

A Baichennél úgy gondoljuk, hogy a mozgásképesség soha ne jelentsen akadályt a felfedezés előtt. Akár családját látogatja, akár egy új várost fedez fel, mi minden lépésben támogatjuk utazását.

Ha kérdése van a tolószékével történő légi utazással kapcsolatban —vagy szeretné megtudni, hogy egy Baichen modell megfelel-e következő utazásához —lépjen kapcsolatba csapatunkkal. Szívesen segítünk.

 Ningbo Baichen Orvostechnikai Kft.,

+86-18058580651

[email protected]

Baichenmedical.com/baichenmobility.com