Планируете лететь с электрическим инвалидным креслом? Вот что вам нужно знать

По мере того как воздушные путешествия становятся более доступными, многие пользователи электрических инвалидных колясок задают один и тот же вопрос перед бронированием поездки: можно ли взять мою инвалидную коляску в самолёт?

Краткий ответ — да —но только при соблюдении определённых требований безопасности и предварительной организации. В компании Baichen мы стремимся помочь пользователям путешествовать с уверенностью. Вот что вам необходимо знать перед полётом.

Всё зависит от аккумулятора

Большинство современных электрических инвалидных колясок работают от литиевых аккумуляторов, и именно на них сосредоточены правила авиакомпаний. Согласно Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) и большинству национальных органов гражданской авиации, допустимость перевозки аккумулятора определяется его энергоёмкостью в ватт-часах (Вт·ч).

Как правило, литиевые аккумуляторы ёмкостью менее 100 Вт·ч могут быть разрешены к провозу в салоне самолёта при предварительном согласовании с авиакомпанией, тогда как аккумуляторы ёмкостью от 100 до 160 Вт·ч обычно допускаются к перевозке, но должны быть сданы в багаж. Лёгкие дорожные инвалидные коляски Baichen оснащены высокоплотными литиевыми аккумуляторами, соответствующими этим международным стандартам, поэтому вы можете сосредоточиться на своём путешествии, а не на деталях правил.

Сообщите авиакомпании заранее

Даже если ваш аккумулятор соответствует требованиям, вам необходимо уведомить авиакомпанию до начала поездки —желательно при бронировании билета или, как минимум, за 48 часов до вылета. Авиакомпаниям требуется время для оценки таких факторов, как модель вашей инвалидной коляски, характеристики аккумулятора и вместимость грузового отсека воздушного судна, чтобы определить, каким образом её следует транспортировать.

Некоторые авиаперевозчики также могут попросить вас заполнить форму декларации на литиевые аккумуляторы и предоставить документацию с техническими характеристиками вашей инвалидной коляски. Проверка информации на сайте авиакомпании или предварительный звонок помогут сэкономить время и избежать стресса в дальнейшем.

Что происходит в аэропорту

В день поездки вы зарегистрируете свою инвалидную коляску на стойке регистрации. Персонал аэропорта осмотрит клеммы аккумулятора, чтобы убедиться в их надлежащей изоляции. В некоторых случаях вам может потребоваться снять аккумулятор и упаковать его отдельно. Чтобы упростить процедуру, возьмите с собой руководство по эксплуатации инвалидной коляски и любые этикетки с указанием характеристик аккумулятора.

Если ёмкость вашего аккумулятора составляет менее 100 Вт·ч, некоторые авиакомпании могут разрешить взять инвалидную коляску в салон, однако это зависит от наличия свободного места и конкретной политики авиакомпании.

Советы Baichen: Подготовьтесь, а не переживайте

Мы знаем, что поездки с использованием средств передвижения могут показаться сложными, но небольшая подготовка значительно упрощает процесс. Перед вылетом:

Уточните тип вашей батареи и её номинальную ёмкость в ватт-часах

Свяжитесь с авиакомпанией, чтобы узнать её требования

Держите документы на инвалидную коляску под рукой

Запланируйте дополнительное время для прохождения процедур в аэропорту

В Baichen мы считаем, что ограниченная подвижность никогда не должна быть препятствием для путешествий. Независимо от того, посещаете ли вы родных или открываете для себя новый город, мы поддерживаем вас на каждом этапе вашего пути.

Если у вас есть вопросы о воздушных перевозках с инвалидной коляской —или вы хотите узнать, подходит ли модель Baichen для вашей следующей поездки —свяжитесь с нашей командой. Мы будем рады помочь.

 Ningbo Baichen medical Devices Co.,LTD.,

+86-18058580651

[email protected]

Baichenmedical.com/baichenmobility.com