Vodnik Baichen Aviation: Prihajajo nova letalska prevozna pravilnika za litijeve baterije – uporabniki električnih invalidskih vozičkov, pozorni bodite na te štiri ključne spremembe

Najnovejša izdaja *Pravilnika o nevarnih blagih*, ki ga izdaja Mednarodna zveza za zračni promet (IATA) – posodobljena sočasno z *Specifikacijami za zračni prevoz litijevih baterij*, ki jih je izdal Urad za civilno letalstvo Kitajske (CAAC), bo uradno začela veljati 1. januarja 2026. Novi predpisi vključujejo več pomembnih spremembe glede pogojev za prevoz električnih invalidskih vozičkov in mobilnih pripomočkov z litijevimi baterijami, ki veljajo tako za potniške kabine kot za tovorne prostore. Raziskovalni tim za politično analizo podjetja Baichen je identificiral štiri ključne spremembe, ki neposredno vplivajo na potnike, kar vam omogoča, da se že vnaprej pripravite in zagotovite gladko vstopno izkušnjo.

Sprememba 1: Omejitev kapacitete baterije za invalidska vozička ostaja nespremenjena; omejitve za rezervne baterije so postale strožje

Tako stare kot nove predpise določajo, da nazivna energija litijeve baterije, nameščene na invalidskem vozičku, ne sme presegati 300 Wh. Baterije z nazivno energijo, ki presega 300 Wh, zahtevajo posebno odobritev prevoznika in so običajno omejene na prevoz le na tovornih letalih. Novi predpisi bistveno okrepijo nadzor nad rezervnimi baterijami: vsak potnik sme imeti največ dve rezervni bateriji, pri čemer nazivna energija posamezne baterije ne sme presegati 160 Wh. Novo dodana določba izrecno zahteva, da se rezervne baterije posamično embalirajo z izolacijskim materialom (stari predpisi so zahtevali le zaščito pred krajkim stikom); vključitev v registrirano prtljago je strogo prepovedana, rezervne baterije pa morajo biti nosilne v kabini kot ročna prtljaga. Poleg tega morajo potniki za rezervne baterije z nazivno energijo, ki presega 100 Wh, ob vstopu v letališče pisno izjaviti zračnemu prevozniku.

Baichen opozarja uporabnike: Pred potovanjem pozorno preverite vrednost Wh, ki je navedena na oznaki akumulatorja vašega invalidskega vozička, ter za pokrivanje in izolacijo priključkov akumulatorja uporabite izolacijsko torbico ali nevodno trakovo, ki jo je zagotovil proizvajalec.

Sprememba 2: Politika registracije invalidskih vozičkov se spreminja od »odstranitev akumulatorja obvezna« na »ohranitev akumulatorja prednostna«

Po prejšnjih standardih so bili potniki na splošno zavezani, da baterijo iz svojega invalidskega vozička odstranijo pred oddajo kot prtljago in jo ločeno nosijo kot ročno prtljago. Na podlagi obsežnih povratnih informacij uporabnikov so bile nove predpise prilagodili tako, da se zdaj prednostno ohranja baterija nameščena v invalidskem vozičku – pod pogojem, da so priključki baterije ustrezno izolirani in zaščiteni ter da ni tveganja, da se bo invalidski voziček naključno vklopil med shranjevanjem v tovorni prostor. Odstranitev baterije in njeno ločeno prevoz bo potrebna le v primeru, ko letalska družba ugotovi, da obstoječe ukrepe za zaščito baterije ni dovolj učinkovitih.

Ta prilagoditev znatno zmanjša operativno težavo in varnostne tveganje, povezana z odstranjevanjem in ponovno namestitvijo baterij za invalidska vozička na kraju samem. Serija invalidskih vozičkov Baichen »Aviacijska izvedba« že v tovarni vključuje »hitro razstavljive priključke za letalsko rabo« in izolacijske pokrovce za priključke baterij; uporabniki ne potrebujejo orodja in lahko postopek izolacijske zaščite dokončajo v 10 sekundah.

Prilagoditev 3: Čas za odobritev s strani letalskih družb je enotno podaljšan na 72 ur

Prej so se zahteve glede obdobja predhodnega obvestila za invalidska vozička, ki vsebujejo litijeve baterije, razlikovale med posameznimi letalskimi družbami (od najmanj 24 ur do 48 ur ali več). Nove predpise določajo enotni standard: potniki morajo letalski družbi pisno vložiti prošnjo najmanj 72 ur pred načrtovanim odletom. Ta prošnja mora biti priložena dokumentaciji, ki navede model invalidskega vozička, vrsto baterije in nazivno energijo (npr. uporabniški priročniki, fotografije nalepk na baterijah itd.). Za mednarodne letalske prevoze je priporočljivo, da potniki pripravijo tudi angleške različice teh dokumentov.

Baichen svetuje uporabnikom: Pri oddaji prijave prosimo, da jasno navedete, ali je litij-ionska baterija »neodstranljiva« ali »odstranljiva«. Poleg tega aktivno zahtevajte pisno potrdilo od letalske družbe (prek SMS-a ali e-pošte). Trenutno imajo uradne spletne strani Baichen (kitajska in angleška različica) funkcijo »Generator letalskega potnega lista v enem kliku«; z vnosom serijske številke izdelka lahko uporabniki prenesete izjavo o bateriji, ki izpolnjuje standarde IATA.

Prilagoditev 4: Baterije z nizko energijo (≤ 100 Wh) so oproščene predhodne prijave, vendar še vedno veljajo določene operativne točke

Nove predpise so prvič izrecno pojasnili: za invalidska vozička, opremljena z litijevimi baterijami z nazivno energijo največ 100 Wh, potniki *niso* dolžni oddati napovedi 72 ur vnaprej—pod pogojem, da so priključki baterije ustrezno izolirani in je voziček izklopljen ter varno zavarovan. Potniki se kljub temu morajo še naprej aktivno obvestiti osebje letalske družbe ob registraciji. Če se voziček lahko sklopi in neposredno shranjuje v predal nad sedeži (tj. njegove mere izpolnjujejo predpise letalske družbe za ročno prtljago), ga je mogoče nositi kot »prtljago v kabini« (zasede sedež/ prostor v kabini) in ne bo štel v okvir brezplačne dovoljene teže za registrirano prtljago.

Prekljupljivo invalidsko voziček Baichen iz ogljikovega vlakna—vključno z baterijo—tehta le 15 kg. Ko je sklopljen, so njegove mere 970 × 530 × 270 mm, kar popolnoma izpolnjuje standarde za ročno prtljago pri večini večjih letalskih družb, kot so Air China, China Southern Airlines, Lufthansa in Delta. Poleg tega je opremljen s standardno litijevko baterijo za letalstvo z zmogljivostjo 100 Wh, kar ga po uveljavitvi teh novih predpisov naredi enega najbolj potniško prijaznih modelov na trgu.

Zaveza Baichen: Poenostavitev postopkov za skladnost

Temeljni cilj uvedbe teh novih predpisov je zagotoviti, da so postopki bolj standardizirani in pregledni – ne pa ustvarjati dodatnih ovir za potovanja. Baichen je brezhibno vključil načrtovanje letalske letnosti v celoten svoj asortiman lahkotnih izdelkov in s tem ustanovil celovito, končno storitveno verigo, ki obsega »trenutno analizo predpisov, oceno združljivosti izdelkov, pripravo dokumentacije in povezavo z letalskimi družbami«. Če nameravate leteti z invalidskim vozičkom leta 2026 ali pozneje, vas vabimo, da obiščete spletno stran Baichen in uporabite našo »Orodje za samopreverjanje skladnosti z letalskimi predpisi« ali pa pokličete našo 24-urno telefonsko linijo za potniško podporo; z vami bomo v udobnem, enostavnem postopku izvedli vso potrebno prijavo.

Zagotavljanje miru v duši ob vsakem vzletu – to je neomajna zaveza Baichen-a do njegovih uporabnikov.

Ningbo Baichen medical Devices Co.,LTD.,

+86-18058580651

[email protected]

Baichenmedical.com