Den senaste upplagan av *Reglerna för farligt gods* som utgivits av International Air Transport Association (IATA) – uppdaterad samtidigt med *Specifikationer för lufttransport av litiumbatterier* som utfärdats av Civil Aviation Administration of China (CAAC) – träder officiellt i kraft den 1 januari 2026. De nya reglerna innehåller flera betydande ändringar av villkoren för transport av eldrivna rullstolar och mobilitetsstöd med litiumbatterier, både i passagerarkabinen och i lastutrymmet. Baichens policyforskningsgrupp har identifierat fyra nyckeländringar som direkt påverkar resenärer, vilket hjälper dig att förbereda dig i god tid för en smidig instegsprocess.
Ändring 1: Gränsen för rullstolsbatteriets kapacitet förblir oförändrad; restriktionerna för reservbatterier blir striktare
Både de gamla och de nya reglerna stipulerar att den nominella energin för en litiumbatteri som är monterad i en rullstol inte får överstiga 300 Wh. Batterier som överstiger 300 Wh kräver särskilt godkännande från transportören och är vanligtvis begränsade till transport på fraktflygplan endast. De nya reglerna skärp kraftigt kontrollen av reservbatterier: varje passagerare får bära högst två reservbatterier, förutsatt att den nominella energin för varje enskilt batteri inte överstiger 160 Wh. En ny tillagd bestämmelse kräver uttryckligen att reservbatterier måste förpackas individuellt med isolerande material (de tidigare reglerna krävde endast skydd mot kortslutning); de är strikt förbjudna att checkas in som bagage och måste bäras i kabinen som handbagage. Dessutom krävs det för reservbatterier med en nominell energi som överstiger 100 Wh att passageraren lämnar in en skriftlig förklaring till flygbolaget vid incheckningen.
Baichen påminner användare: Innan resa, kontrollera noggrant Wh-värdet som visas på batterietiketten för din rullstol och använd den isolerande påsen eller icke-ledande bandet som tillhandahålls av tillverkaren för att täcka och isolera batteriterminalerna.
Ändring 2: Rullstolscheck-in-politiken ändras från "batteri måste tas bort" till "batteri bör behållas"
Enligt de tidigare standarderna krävdes det i allmänhet att passagerare tog bort batteriet från sin rullstol innan den incheckades som bagage, och att batteriet istället bars med som handbagage. Efter omfattande användarfeedback har de nya reglerna justerats för att prioritera att behålla batteriet monterat i rullstolen – förutsatt att batteriterminalerna är tillräckligt isolerade och skyddade samt att det inte finns någon risk för att rullstolen slås på av misstag under förvaring i lastutrymmet. Borttagning och separat transport av batteriet krävs endast om flygbolaget bedömer att de befintliga skyddsåtgärderna för batteriet är otillräckliga.
Denna justering minskar väsentligt den operativa svårigheten och säkerhetsriskerna som är förknippade med på-plats-borttagning och återmontering av rullstolsbatterier. Baichen-serien av rullstolar i "flygversion" levereras från fabrik med "flygklassens snabbkopplingsterminaler" och isolerande skydd för batteriterminalerna; användare behöver inga verktyg och kan slutföra isoleringsskyddsprocessen inom 10 sekunder.
Justering 3: Tidsramen för flygbolagens godkännande utsträcks enhetligt till 72 timmar
Tidigare var kraven på förhandsanmälningsperiod för rullstolar med litiumbatterier olika mellan flygbolag (från så lite som 24 timmar till 48 timmar eller mer). De nya reglerna kräver en enhetlig standard: passagerare måste lämna in en skriftlig ansökan till flygbolaget minst 72 timmar innan den planerade flygningens avgång. Ansökan måste åtföljas av dokumentation som anger rullstolens modell, batterityp och nominella energi (t.ex. produktmanualer, foton på batterietiketter osv.). För internationella flygningar rekommenderas det att passagerare även förbereder engelskspråkiga versioner av dessa handlingar.
Baichen råder användare: När du lämnar in en ansökan, ange tydligt om litiumjonbatteriet är "icke-utbytbart" eller "utbytbart." Begär dessutom aktivt skriftlig bekräftelse från flygbolaget (via SMS eller e-post). För närvarande finns det på Baichens officiella webbplatser (både den kinesiska och engelska versionen) en funktion kallad "One-Click Aviation Pass Generator"; genom att helt enkelt ange produktens serienummer kan användare ladda ner ett batterideklarationsformulär som uppfyller IATA:s standarder.
Justering 4: Batterier med låg energi (≤100 Wh) är undantagna från förhandsdeklaration, men vissa specifika driftspunkter gäller fortfarande
De nya reglerna klargör uttryckligen för första gången: För rullstolar som är utrustade med litiumbatterier med en nominell energi på högst 100 Wh behöver passagerare *inte* lämna in en förhandsanmälan 72 timmar i förväg—förutsatt att batteriets poler är korrekt isolerade och att rullstolen är avstängd och säkrad. Passagerare måste dock fortfarande aktivt informera flygbolagets personal under incheckningsprocessen. Om rullstolen kan vikas ihop och placeras direkt i hyllan ovanför sätena (dvs. dess mått uppfyller flygbolagets regler för handbagage) får den tas med som "kabinbagage" (och upptar en plats/sittplats i kabinen) och räknas inte in i passagerarens fria friläge för registrerat bagage.
Den vikbara rullstolen av kolfiber från Baichen—inklusive batteriet—väger endast 15 kg. När den är vikd har den måtten 970 × 530 × 270 mm, vilket fullt ut uppfyller kabinbagageregler för stora flygbolag som Air China, China Southern Airlines, Lufthansa och Delta. Dessutom levereras den standardmässigt med ett litiumbatteri på 100 Wh av luftfartsklass, vilket gör den till en av de mest resvänligaste modellerna på marknaden efter införandet av dessa nya regler.
Baichens engagemang: Att förenkla efterlevnadsförfaranden
Det grundläggande syftet med införandet av dessa nya regler är att säkerställa att processerna blir mer standardiserade och transparenta – inte att skapa ytterligare hinder för resor. Baichen har sömlöst integrerat luftfartsmyndighetens krav på luftvärdighet i designen av hela sitt sortiment av lättviktiga produkter och etablerat en omfattande, helhetslösning som täcker hela värdedetet från "realtime-regleringsanalys, bedömning av produktkompatibilitet, dokumentgenerering och samarbete med flygbolag". Om du planerar att resa med rullstol med flyg under 2026 eller senare, inbjuder vi dig att besöka Baichens webbplats för att använda vårt verktyg för "självkontroll av luftfartsregler", eller ringa vår rundabordsresestödstelefon 24 timmar/dygn; vi hjälper dig att slutföra alla nödvändiga anmälningsförberedelser via en bekväm, all-i-ett-process.
Att säkerställa trygghet vid varje start – detta är Baichens oböjliga engagemang för sina användare.
Ningbo Baichen Medical Devices Co., Ltd.,
+86-18058580651
Baichenmedical.com
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
VI
HU
TH
TR
FA
GA
CY
