Panduan Penerbangan Baichen: Peraturan Baru Angkutan Udara untuk Baterai Litium Segera Berlaku—Pengguna Kursi Roda Listrik, Harap Perhatikan Empat Perubahan Utama Ini

Edisi terbaru dari *Peraturan Barang Berbahaya* yang dikeluarkan oleh Asosiasi Angkutan Udara Internasional (IATA)—yang diperbarui secara bersamaan dengan *Spesifikasi untuk Pengangkutan Baterai Litium Melalui Udara* yang dirilis oleh Administrasi Penerbangan Sipil Tiongkok (CAAC)—akan mulai berlaku secara resmi pada 1 Januari 2026. Peraturan baru ini memperkenalkan beberapa revisi penting terkait ketentuan pengangkutan kursi roda listrik dan alat bantu mobilitas yang mengandung baterai litium, baik untuk kabin penumpang maupun kompartemen kargo. Tim riset kebijakan Baichen telah mengidentifikasi empat perubahan utama yang secara langsung berdampak pada para pelancong, guna membantu Anda mempersiapkan diri lebih awal sehingga pengalaman naik pesawat berjalan lancar.

Perubahan 1: Batas Kapasitas Baterai Kursi Roda Tetap Tidak Berubah; Pembatasan terhadap Baterai Cadangan Menjadi Lebih Ketat

Baik peraturan lama maupun baru menetapkan bahwa energi terukur baterai lithium yang dipasang pada kursi roda tidak boleh melebihi 300 Wh. Baterai yang melebihi 300 Wh memerlukan persetujuan khusus dari maskapai dan umumnya dibatasi hanya untuk pengangkutan di pesawat kargo. Peraturan baru secara signifikan memperketat pengendalian terhadap baterai cadangan: setiap penumpang diperbolehkan membawa maksimal dua baterai cadangan, asalkan energi terukur masing-masing baterai tidak melebihi 160 Wh. Klausul baru yang ditambahkan secara eksplisit mewajibkan bahwa baterai cadangan harus dikemas secara terpisah dengan bahan insulasi (peraturan sebelumnya hanya mensyaratkan perlindungan terhadap korsleting); baterai cadangan dilarang keras dimasukkan ke dalam bagasi terdaftar dan harus dibawa di kabin sebagai bagasi kabin. Selain itu, bagi baterai cadangan dengan energi terukur melebihi 100 Wh, penumpang wajib mengajukan deklarasi tertulis kepada maskapai saat proses check-in.

Baichen Mengingatkan Pengguna: Sebelum bepergian, harap memverifikasi dengan cermat nilai Wh yang tertera pada label baterai kursi roda Anda, serta gunakan kantong insulasi atau selotip non-konduktif yang disediakan pabrikan untuk menutup dan mengisolasi terminal baterai.

Perubahan 2: Kebijakan Pemeriksaan Kursi Roda Berubah dari "Pelepasan Baterai Wajib" menjadi "Pertahankan Baterai Lebih Diutamakan"

Menurut standar sebelumnya, penumpang umumnya diwajibkan melepas baterai dari kursi roda mereka sebelum memeriksakannya sebagai bagasi, serta membawa baterai tersebut secara terpisah sebagai bagasi kabin. Berdasarkan masukan luas dari pengguna, peraturan baru telah disesuaikan untuk memprioritaskan pemasangan baterai tetap berada di dalam kursi roda—dengan syarat terminal baterai terisolasi dan terlindungi secara memadai, serta tidak ada risiko kursi roda menyala secara tak sengaja saat disimpan di kompartemen kargo. Pelepasan dan pengangkutan baterai secara terpisah hanya akan diperlukan jika maskapai menilai bahwa langkah perlindungan baterai yang ada belum memadai.

Penyesuaian ini secara signifikan mengurangi kesulitan operasional dan risiko keselamatan yang terkait dengan pelepasan di lokasi serta pemasangan kembali baterai kursi roda. Seri kursi roda Baichen "Edisi Penerbangan" dilengkapi pabrik dengan "terminal lepas-cepat berstandar penerbangan" dan penutup insulasi untuk terminal baterai; pengguna tidak memerlukan alat bantu apa pun dan dapat menyelesaikan proses perlindungan insulasi dalam waktu 10 detik.

Penyesuaian 3: Jangka Waktu Persetujuan Maskapai Secara Seragam Diperpanjang Menjadi 72 Jam

Sebelumnya, persyaratan mengenai masa pemberitahuan awal untuk kursi roda yang mengandung baterai lithium berbeda-beda di antara maskapai penerbangan (mulai dari hanya 24 jam hingga 48 jam atau lebih). Peraturan baru menetapkan standar seragam: penumpang harus mengajukan permohonan tertulis kepada maskapai penerbangan paling sedikit 72 jam sebelum jadwal keberangkatan penerbangan. Permohonan ini harus dilengkapi dengan dokumen yang menyebutkan model kursi roda, jenis baterai, dan energi terukur (misalnya, buku panduan produk, foto label baterai, dll.). Untuk penerbangan internasional, disarankan agar penumpang juga menyiapkan versi berbahasa Inggris dari dokumen-dokumen tersebut.

Baichen Memberikan Saran kepada Pengguna: Saat mengajukan aplikasi, harap secara jelas menyebutkan apakah baterai lithium-ion tersebut "tidak dapat dilepas" atau "dapat dilepas." Selain itu, mintalah konfirmasi tertulis dari maskapai penerbangan (melalui SMS atau email) secara proaktif. Saat ini, situs web resmi Baichen (baik versi bahasa Tiongkok maupun bahasa Inggris) menyediakan fungsi "Generator Izin Penerbangan Satu-Klik"; cukup dengan memasukkan nomor seri produk, pengguna dapat mengunduh formulir deklarasi baterai yang memenuhi standar IATA.

Penyesuaian 4: Baterai Berenergi Rendah (≤100 Wh) Dibebaskan dari Kewajiban Deklarasi Sebelumnya, Namun Poin Operasional Tertentu Tetap Berlaku

Peraturan baru secara eksplisit mengklarifikasi untuk pertama kalinya: bagi kursi roda yang dilengkapi baterai lithium dengan energi terukur tidak lebih dari 100 Wh, penumpang *tidak diwajibkan* mengajukan pemberitahuan tertulis 72 jam sebelumnya—dengan syarat terminal baterai telah terisolasi dengan baik dan kursi roda dalam keadaan mati serta diamankan. Namun, penumpang tetap harus secara proaktif memberi tahu petugas maskapai selama proses check-in. Jika kursi roda dapat dilipat dan disimpan langsung di kompartemen bagasi kabin atas (yaitu dimensinya memenuhi ketentuan bagasi kabin maskapai), kursi roda tersebut boleh dibawa sebagai "bagasi kabin" (menempati kursi/ruang di dalam kabin) dan tidak akan diperhitungkan sebagai bagian dari kuota bagasi terdaftar gratis penumpang.

Kursi roda lipat serat karbon Baichen—termasuk baterainya—hanya memiliki berat 15 kg. Saat dilipat, dimensinya adalah 970 × 530 × 270 mm, sehingga sepenuhnya memenuhi standar bagasi kabin maskapai penerbangan utama seperti Air China, China Southern Airlines, Lufthansa, dan Delta. Selain itu, kursi roda ini dilengkapi secara standar dengan baterai lithium kelas penerbangan berkapasitas 100 Wh, menjadikannya salah satu model yang paling ramah perjalanan setelah penerapan regulasi baru ini.

Komitmen Baichen: Menyederhanakan Prosedur Kepatuhan

Tujuan mendasar di balik penerapan peraturan baru ini adalah memastikan proses menjadi lebih terstandarisasi dan transparan—bukan untuk menciptakan hambatan tambahan dalam perjalanan. Baichen telah mengintegrasikan desain kelaikan udara penerbangan secara mulus ke dalam seluruh rangkaian produk ringan buatannya, sehingga membentuk rantai layanan komprehensif dari ujung ke ujung yang mencakup "analisis peraturan secara real-time, penilaian kesesuaian produk, pembuatan dokumen, serta koordinasi dengan maskapai penerbangan." Jika Anda berencana bepergian dengan kursi roda menggunakan pesawat terbang pada tahun 2026 atau seterusnya, kami mengundang Anda untuk mengunjungi situs web Baichen guna memanfaatkan "Alat Pemeriksaan Mandiri Kepatuhan Penerbangan" kami, atau menghubungi hotline dukungan perjalanan 24 jam kami; kami akan membantu Anda menyelesaikan seluruh persiapan deklarasi yang diperlukan melalui proses satu atap yang praktis.

Memastikan ketenangan pikiran di setiap lepas landas—ini adalah komitmen tak bergeming Baichen kepada para penggunanya.

Ningbo Baichen Medical Devices Co.,LTD.

+86-18058580651

[email protected]

Baichenmedical.com