국제항공운송협회(IATA)에서 발행한 최신 판 *위험물 규정*(Dangerous Goods Regulations)—중국 민항국(CAAC)에서 발표한 *리튬 배터리 항공 운송 기술기준*(Specifications for the Air Transport of Lithium Batteries)과 동기화하여 개정됨—이 2026년 1월 1일부터 정식으로 시행됩니다. 신규 규정은 여객기 객실 및 화물칸 모두에 적용되는, 리튬 배터리를 탑재한 전동 휠체어 및 이동 보조기구의 운송 조건에 관한 여러 중대한 개정 사항을 도입합니다. 백천(Baichen)의 정책 연구팀은 여행자에게 직접 영향을 미치는 네 가지 핵심 변경 사항을 식별하였으며, 이를 통해 출국 전 미리 대비하여 원활한 탑승 경험을 보장할 수 있도록 지원합니다.
변경 사항 1: 휠체어 배터리 용량 제한은 기존과 동일하게 유지되며, 예비 배터리에 대한 규제가 더욱 강화됨
기존 규정과 신규 규정 모두 휠체어에 장착된 리튬 배터리의 정격 에너지가 300Wh를 초과해서는 안 된다고 명시하고 있습니다. 300Wh를 초과하는 배터리는 항공사의 특별 승인을 받아야 하며, 일반적으로 화물기에서만 운송이 허용됩니다. 신규 규정은 예비 배터리에 대한 관리를 대폭 강화하였는데, 승객 1인당 최대 2개의 예비 배터리만 휴대할 수 있으며, 각 예비 배터리의 정격 에너지는 160Wh를 초과해서는 안 됩니다. 새로 추가된 조항에서는 예비 배터리가 개별적으로 절연 재료로 포장되어야 한다고 명시하고 있습니다(기존 규정은 단지 단락 회로 방지를 위한 보호만 요구했음). 또한 예비 배터리는 위탁수하물로 반입이 엄격히 금지되며, 반드시 기내 휴대수하물로 반입해야 합니다. 더불어, 정격 에너지가 100Wh를 초과하는 예비 배터리를 휴대하는 경우, 승객은 체크인 시 항공사에 서면 신고서를 제출해야 합니다.
백천(Baichen)은 사용자에게 여행 전 휠체어 배터리 라벨에 표시된 Wh(와트시) 용량을 꼼꼼히 확인해 달라고 안내합니다. 또한 제조사에서 제공하는 절연 파우치 또는 비전도성 테이프를 사용하여 배터리 단자를 덮고 절연 처리해 주십시오.
변경 사항 2: 휠체어 수하물 위탁 정책이 '배터리 분리 의무화'에서 '배터리 보유 권장'으로 변경되었습니다.
기존 기준에 따르면, 승객은 일반적으로 휠체어를 수하물로 위탁하기 전에 배터리를 분리하여 별도의 기내 휴대용 수하물로 반입해야 했습니다. 광범위한 사용자 피드백을 바탕으로, 새 규정은 배터리를 휠체어에 장착한 채로 운반하는 것을 우선시하도록 조정되었습니다. 다만, 배터리 단자가 충분히 절연 및 보호되어야 하며, 화물칸에 적재된 상태에서 휠체어가 실수로 작동할 위험이 없어야 합니다. 배터리의 분리 및 별도 운반은 항공사가 기존 배터리 보호 조치가 부족하다고 판단할 경우에만 요구됩니다.
이 조정은 휠체어 배터리의 현장 분리 및 재설치와 관련된 운영 난이도와 안전 위험을 크게 줄여줍니다. 백천(Baichen) '항공 특별판' 휠체어 시리즈는 공장 출하 시 '항공 등급 고속 분리 단자'와 배터리 단자용 절연 커버가 기본 장착되어 있어, 사용자는 도구가 필요 없으며 10초 이내에 절연 보호 작업을 완료할 수 있습니다.
조정 3: 항공사 승인 기한을 일괄적으로 72시간으로 연장
기존에는 리튬 배터리를 탑재한 휠체어에 대한 사전 통보 기간에 관한 요구사항이 항공사별로 달랐습니다(최소 24시간에서 최대 48시간 이상까지 다양함). 신규 규정은 일관된 기준을 의무화합니다: 승객은 예정된 항공편 출발 시각 최소 72시간 전에 항공사에 서면 신청서를 제출해야 합니다. 이 신청서는 휠체어 모델명, 배터리 종류, 정격 에너지량(예: 제품 매뉴얼, 배터리 라벨 사진 등)을 명시한 관련 서류와 함께 제출되어야 합니다. 국제선의 경우, 승객이 이러한 자료의 영문 버전도 별도로 준비하는 것이 권장됩니다.
백천(Baichen)이 사용자에게 안내합니다: 신청서를 제출할 때 리튬이온 배터리가 '비분리형'인지 또는 '분리형'인지 명확히 기재해 주십시오. 또한, 항공사로부터 문자메시지(SMS) 또는 이메일을 통해 서면 확인을 사전에 요청하시기 바랍니다. 현재 백천 공식 웹사이트(중문 및 영문 버전 모두)에는 '원클릭 항공 통과 생성기' 기능이 마련되어 있으며, 제품 일련번호만 입력하면 IATA 기준을 준수하는 배터리 선언서를 바로 다운로드받을 수 있습니다.
개정 사항 4: 저에너지 배터리(≤100Wh)는 사전 신고 면제되나, 특정 운영 요건은 여전히 적용됩니다
신규 규정은 처음으로 명확히 밝히고 있다: 정격 에너지가 100Wh 이하인 리튬 배터리를 장착한 휠체어의 경우, 배터리 단자가 적절히 절연되어 있고 휠체어가 전원이 꺼진 상태로 고정되어 있는 한, 승객은 72시간 전 사전 신고를 *제출할 필요가 없다*. 다만, 승객은 여전히 체크인 과정에서 항공사 직원에게 능동적으로 이를 알려야 한다. 휠체어가 접이식으로 설계되어 기내 상부 수화물함에 직접 보관될 수 있는 경우(즉, 휠체어의 크기가 항공사의 기내 휴대수화물 규정을 충족하는 경우), 이를 '기내 수화물'로 반입할 수 있으며(기내 좌석/공간을 차지함), 이는 승객의 무료 위탁수화물 한도에 포함되지 않는다.
바이첸 탄소섬유 접이식 휠체어는 배터리까지 포함하여 무게가 단지 15kg에 불과합니다. 접었을 때의 크기는 970 × 530 × 270mm로, 중국국항, 중국남방항공, 루프트한자, 델타항공 등 주요 항공사들의 기내 수하물 기준을 완벽히 충족합니다. 또한, 이 제품은 표준으로 항공용 리튬 배터리(100Wh)를 탑재하여, 이러한 신규 규정 시행 후 가장 여행 친화적인 모델 중 하나입니다.
바이첸의 약속: 준수 절차를 간소화합니다
이 새로운 규정을 도입한 근본적인 목적은 여행에 대한 추가적인 장벽을 조성하는 것이 아니라, 절차를 보다 표준화되고 투명하게 만드는 데 있습니다. 바이첸(Baichen)은 항공기 적합성 설계 기준을 자사의 전 라인업 경량 제품에 원활하게 통합하여, "실시간 규제 분석, 제품 호환성 평가, 문서 생성, 항공사 협조"를 아우르는 종합적이고 단일 관점의 서비스 체계를 구축했습니다. 2026년 또는 그 이후에 휠체어를 동반하여 항공기를 이용하실 계획이라면, 바이첸 웹사이트에서 "항공 규제 준수 자가 점검 도구"를 활용하시거나, 24시간 여행 지원 핫라인으로 문의해 주십시오. 저희는 편리하고 원스톱 방식을 통해 필요한 모든 신고 절차 준비를 도와드리겠습니다.
모든 이륙 시 안심을 보장하는 것—바이첸(Baichen)이 사용자에게 지키는 확고한 약속입니다.
Ningbo Baichen Medical Devices Co., Ltd.,
+86-18058580651
Baichenmedical.com
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