ในแวดวงรถเข็นไฟฟ้า วัสดุที่ใช้ทำโครงสร้างกำลังประสบการเปลี่ยนแปลงอย่างลึกซึ้ง—เปลี่ยนจาก "หนักและแข็งแรง" เป็น "เบาและทนทาน" ตามข้อมูลติดตามของไบเชิน ภายในปี ค.ศ. 2025 โมเดลที่ใช้วัสดุน้ำหนักเบา (รวมถึงเส้นใยคาร์บอน โลหะผสมแมกนีเซียม และโลหะผสมอลูมิเนียม) จะมีสัดส่วนเกิน 75% ของผลิตภัณฑ์รถเข็นไฟฟ้ารุ่นใหม่ทั้งหมดที่เปิดตัวทั่วโลก—ซึ่งตัวเลขนี้เมื่อห้าปีก่อนยังต่ำกว่า 50% การก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องในสาขาวิทยาศาสตร์วัสดุกำลังกำหนดนิยามใหม่ให้กับเสรีภาพในการเคลื่อนที่และความสะดวกสบายที่ผู้ใช้งานได้รับ

เส้นใยคาร์บอน: ตัวแทนสูงสุดของการลดน้ำหนัก
ด้วยอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่โดดเด่นเป็นพิเศษ วัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์จึงครองตำแหน่งสูงสุดอย่างมั่นคงในบรรดาวัสดุที่ใช้ในการผลิตรถเข็นไฟฟ้าระดับพรีเมียม ข้อมูลจากการทดสอบภาคสนามของบริษัทไบเชินแสดงให้เห็นว่า น้ำหนักรวมของรถเข็นไฟฟ้าที่มีโครงสร้างทำจากคาร์บอนไฟเบอร์สามารถควบคุมให้อยู่ต่ำกว่า 15 กิโลกรัม — ซึ่งเบากว่าผลิตภัณฑ์ที่ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ในสเปกเดียวกันประมาณ 30% ข้อได้เปรียบด้านน้ำหนักนี้ส่งผลโดยตรงต่อความสะดวกสบายในชีวิตประจำวันของผู้ใช้งาน: ผู้ใช้สามารถยกเก้าอี้ขึ้นด้วยมือเพียงข้างเดียว นำขึ้นเครื่องบินได้อย่างง่ายดาย และบรรจุลงในท้ายรถ (trunk) ได้โดยไม่จำเป็นต้องพึ่งความช่วยเหลือจากผู้อื่น ปัจจุบัน อัตราการเติบโตของยอดขายรายปีสำหรับซีรีส์คาร์บอนไฟเบอร์ของไบเชินในตลาดยุโรปและญี่ปุ่นยังคงรักษาไว้ที่ระดับสูงกว่า 35% อย่างต่อเนื่อง
แมกนีเซียมอัลลอยด์: การผสมผสานที่สมบูรณ์แบบระหว่างความสามารถในการดูดซับแรงกระแทกและความเบา
โลหะผสมแมกนีเซียมมีความหนาแน่นประมาณสองในสามของโลหะผสมอลูมิเนียม พร้อมทั้งแสดงคุณสมบัติในการดูดซับการสั่นสะเทือนได้อย่างยอดเยี่ยม จึงสามารถดูดซับแรงสั่นสะเทือนที่ส่งผ่านจากพื้นผิวถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ การทดสอบจริงโดยทีมวิศวกรของบริษัทไบเชินแสดงให้เห็นว่า ในสภาวะถนนเดียวกัน ระดับการสั่นสะเทือนที่ผู้ใช้รถเข็นโลหะผสมแมกนีเซียมได้รับจะต่ำกว่ารถเข็นโลหะผสมอลูมิเนียมประมาณ 30% ขณะที่น้ำหนักรวมลดลงเพิ่มเติมอีก 15–20% คุณลักษณะเหล่านี้ทำให้โลหะผสมแมกนีเซียมเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานบนพื้นผิวภายนอกที่ขรุขระ และในสถานการณ์ที่ต้องนั่งเป็นเวลานาน แม้ว่าต้นทุนการผลิตสินค้าจากโลหะผสมแมกนีเซียมในปัจจุบันยังคงสูงกว่าโลหะผสมอลูมิเนียม แต่การยอมรับสินค้าชนิดนี้ในตลาดระดับพรีเมียมกำลังเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

โลหะผสมอลูมิเนียม: ทางเลือกที่คุ้มค่าและเป็นที่นิยมหลักในตลาดมวลชน
ด้วยกระบวนการผลิตที่สุกงอม ความต้านทานการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยม และราคาที่เหมาะสม อัลลอยด์อลูมิเนียมจึงยังคงครองส่วนแบ่งตลาดมากที่สุดเมื่อเทียบกับวัสดุทั้งหมดที่ใช้งานอยู่ในปัจจุบัน สำหรับผู้ใช้งานทั่วไปในครัวเรือน โครงการดูแลชุมชน และบริการให้เช่ารถเข็นสำหรับโรงแรม อัลลอยด์อลูมิเนียมเป็นทางเลือกที่สมดุลที่สุดระหว่างน้ำหนักตัวเอง ความสามารถในการรับน้ำหนัก และต้นทุนการจัดซื้อ ผ่านเทคนิคการแปรรูปเฉพาะทาง บาเชินสามารถยืดอายุการใช้งานของโครงสร้างอัลลอยด์อลูมิเนียมให้อยู่ระหว่าง 5 ถึง 8 ปี
บาเชินใช้ข้อมูลเป็นแนวทางในการคัดเลือกวัสดุ และได้สร้างระบบนิเวศผลิตภัณฑ์ที่มุ่งเน้นการออกแบบที่มีน้ำหนักเบา
ศูนย์วิจัยวัสดุของไบเชิน วิเคราะห์ข้อมูลอย่างสม่ำเสมอ ซึ่งรวมถึงความไวของผู้ใช้ต่อน้ำหนักเก้าอี้รถเข็น ลักษณะภูมิประเทศในแต่ละพื้นที่ และความถี่ในการใช้งาน ทั้งนี้ครอบคลุมทุกภูมิภาคที่ให้บริการ บนพื้นฐานของข้อมูลเชิงลึกเหล่านี้ ศูนย์ฯ จึงปรับปรุงกลยุทธ์การจัดวางองค์ประกอบวัสดุสำหรับแต่ละไลน์ผลิตภัณฑ์อย่างเหมาะสม ตัวอย่างเช่น ผลิตภัณฑ์ระดับประหยัดที่มุ่งเน้นตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ จะให้ความสำคัญกับโลหะผสมอลูมิเนียมที่ผ่านกระบวนการป้องกันสนิมขั้นสูง ในขณะที่รุ่นที่ออกแบบสำหรับผู้บริโภครายบุคคลระดับพรีเมียมในยุโรป จะเน้นการใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์และโลหะผสมแมกนีเซียม บริษัทยังได้จัดทำฐานข้อมูลแบบครบวงจรที่เชื่อมโยงระหว่างวัสดุ ต้นทุน และตัวชี้วัดประสิทธิภาพ ซึ่งช่วยให้ลูกค้าสามารถเลือกสรรผลิตภัณฑ์ที่สอดคล้องกับความต้องการเฉพาะของตนได้อย่างแม่นยำในระหว่างกระบวนการซื้อ
ไบเชิน เชื่อมั่นอย่างแน่วแน่ว่า การอัปเกรดวัสดุแต่ละครั้งล้วนหมายถึงการปรับปรุงคุณภาพชีวิตของผู้ใช้ที่จับต้องได้ โดยบริษัทผสานการวิเคราะห์ข้อมูลเชิงมืออาชีพเข้ากับแนวทางวิศวกรรมที่แข็งแกร่ง เพื่อมุ่งมั่นนำเสนอโซลูชันรถเข็นไฟฟ้าสู่ตลาดโลกที่มีน้ำหนักเบาลง แข็งแรงขึ้น และเชื่อถือได้มากยิ่งขึ้น
บริษัท หนิงปู้ไป๋เฉิน เมดดิคอล ดีไวซ์ จำกัด
+86-18058580651
Baichenmedical.com/baichenmobility.com
