Baichen Regulatory Insight: Od 2026 r. unijne normy dotyczące elektrycznych wózków inwalidzkich będą surowsze pod względem prędkości, zgodności elektromagnetycznej (EMC) oraz utrzymywania pozycji na nachylonych powierzchniach

Od 2026 roku Unia Europejska wprowadzi zaktualizowane wymagania dotyczące bezpieczeństwa i specyfikacji technicznych dla elektrycznych wózków inwalidzkich oraz skuterów mobilnościowych, oparte na nowej wersji normy EN 12184 wraz z dodatkowymi klauzulami uzupełniającymi. Nowe przepisy stawiają wyższe wymagania w zakresie zgodności dla marek wózków inwalidzkich eksportujących swoje produkty do Europy. Zespół ds. regulacji firmy Baichen przygotował analizę trzech najważniejszych zmian, aby pomóc podmiotom działającym w branży oraz końcowym użytkownikom w odpowiednim przygotowaniu się na te zmiany.

Zmiana 1: Limity prędkości są teraz powiązane ze scenariuszami eksploatacji

Wcześniejsze normy UE określały stosunkowo szerokie ograniczenia prędkości, zazwyczaj w zakresie od 6 do 15 km/h. Ramy regulacyjne z 2026 roku wprowadzają „klasyfikację prędkości zależną od przypadku użycia”:

Użycie w pomieszczeniach: Stały limit prędkości wynoszący maksymalnie 6 km/h, który musi być egzekwowany za pomocą przełącznika fizycznego lub mechanizmu blokady oprogramowania w celu zapobieżenia niezamierzonemu uruchomieniu.

Użycie na chodnikach/ścieżkach rowerowych: Maksymalna prędkość nie przekraczająca 12 km/h, co spójne jest z najnowszymi aktualizacjami kodeksu drogowego we Francji i Niemczech.

Tryb wspomaganego chodzenia: Prędkość wspomagana silnikowo nie przekracza 6 km/h, a odcięcie zasilania następuje w ciągu jednej sekundy po zwolnieniu przez użytkownika uchwytów do pchania.

Zmiana 2: Ścislsze normy odporności na zakłócenia elektromagnetyczne (EMC)

W miarę jak wózki inwalidzkie elektryczne stają się coraz bardziej zintegrowane — wyposażając się w zaawansowane sterowniki, systemy zarządzania bateriami litowo-jonowymi oraz moduły bezprzewodowe — ich podatność na zakłócenia elektromagnetyczne rośnie. Nowe normy z 2026 roku rozszerzają zakres częstotliwości testów odporności EMC ze starszego zakresu 30 MHz–1 GHz do zakresu 80 MHz–2,7 GHz oraz wprowadzają dodatkowe wymagania:

Natężenie pola odporności na promieniowanie: Zwiększono z 10 V/m do 20 V/m, symulując zakłócenia pochodzące od silnych źródeł, takich jak stacje bazowe 5G i podkładki do bezprzewodowego ładowania.

Rozładowanie elektrostatyczne (ESD): Rozładowanie przez kontakt ±8 kV, rozładowanie przez powietrze ±15 kV; w trakcie testu wózek inwalidzki nie może wykazywać niezamierzonego przyspieszania, nagłego hamowania ani utraty sterowania.

Odporność na zakłócenia przewodzone: Nowe zabezpieczenia przed zdarzeniami przebicia (surge) podczas podłączania lub odłączania ładowarek pokładowych.

Zmiana 3: Zaostrzone wymagania dotyczące postoju na nachylonym terenie oraz zapobiegania staczaniu się.

Zgodnie z pagórkowatym charakterem wielu miast europejskich (np. Lizbona, Edynburg), zmienione normy precyzyjnie definiują oczekiwania dotyczące wydajności związanej z nachyleniem terenu:

Statyczny postój na nachylonym terenie: Wymagane nachylenie zwiększono z 8° do 12° przy pełnym obciążeniu. Wózek inwalidzki musi pozostawać nieruchomy bez poślizgu przez 30 minut na mokrej, gładkiej powierzchni testowej.

Dynamiczny start na nachylonym odcinku: Wózek inwalidzki musi być w stanie płynnie ruszać z postoju na rampie o nachyleniu 10°, przy czym cofanie się w tył nie może przekraczać 100 mm.

Odpowiedź Baichen: Wyprzedzanie poprzez proaktywne spełnianie wymogów

Okres przejściowy dla nowych przepisów kończy się 31 grudnia 2025 r. Po tej dacie każda nowa partia elektrycznych wózków inwalidzkich wprowadzanych na rynek unijny musi być certyfikowana zgodnie z zaktualowanymi przepisami. Baichen już współpracuje z TÜV SÜD i SGS w celu przeprowadzenia testów wstępnej certyfikacji 11 swoich modeli oraz wprowadził miesięczny mechanizm śledzenia wszelkich dalszych zmian w normach.

Ostatecznie te surowsze wymagania odzwierciedlają głębsze zaangażowanie w bezpieczeństwo użytkowników. Baichen będzie nadal inwestować w badania regulacyjne oraz zaawansowane inżynierii, aby zapewnić, że każdy wózek inwalidzki wywożony do Europy nie tylko spełnia nowe standardy, ale także zapewnia wyjątkowe wrażenia użytkownicze. Aby uzyskać szczegółowe raporty testowe lub porady techniczne, odwiedź oficjalną stronę internetową Baichen.

Baichen zobowiązuje się do oferowania bezpieczniejszych i bardziej wygodnych inteligentnych rozwiązań mobilności użytkownikom na całym świecie dzięki innowacyjnym technologiom i projektowaniu skoncentrowanemu na człowieku. Aby uzyskać więcej informacji o produktach oraz wskazówki dotyczące podróży, odwiedź oficjalną stronę internetową Baichen.

Ningbo Baichen Medical Devices Co., Ltd.

+86-18058580651

[email protected]

Baichenmedical.com